Hybrid autocarros aproveita combinado diesel e tecnologia elétrica para criar um motor que é extremamente eficiente ao combustível devido à sua grande dimensão. Além disso, o híbrido aplicativo é ideal para a condução de rotina típica dos ônibus. Trips incluem passeios curtos com paradas frequentes em baixas velocidades, exatamente o que um híbrido motopropulsor é adequado para ônibus nestas condições se beneficiar enormemente de suas células de litio, com muitos ônibus ultrapassando os seus niveis diarios de diesel o hibrido e somente alimentado por 30% em eficiência de combustível.
Um produto de destaque no diesel híbrido categoria de ônibus é a Daimler Orion VII diesel-elétrico .
Daimler é a líder mundial em vendas de ônibus hibrido e agora pode adicionar mais 5 para a lista que já é superior a 3000 forte.
O Condado de Ulster Trânsito e Dutchess County Bus Systems no estado de Nova York ja fez encomendas para a Daimler híbrido de ônibus. Ulster County receberá mais 3 Orion VII ônibus para adicionar a seus dois já em uso e no condado de Dutchess se compra seus primeiros 2 autocarros Orion VII para entrar em serviço.
Hybrid autocarros tem visto uma explosão nas vendas nos últimos anos com as autoridades de trânsito e muitos municípios adicionando pelo menos um híbrido nos ônibus para sua frota. Apesar de caro, híbrido ônibus acabam custando menos que os custos operacionais de um ônibus a diesel . Muitos municípios têm sido duramente atingidos durante a desaceleração econômica e, como tal, tem cancelado as encomendas futuras do ônibus, mas a economia vai se recuperar em algum momento e os benefícios do ônibus hibrido permanecem evidentes.
Release Fonte: Press Release Daimler
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