na
emissão de poluentes .O presidente da Mercedes-Benz
do
Brasil, Juergen Ziegler, ressaltou as iniciativas da montadora
para
o desenvolvimento de um motor que se adeque à lei
que
entrará em vigor em 2012.
Pela
norma, todos os caminhões e ônibus novos produzidos para
o
mercado brasileiro deverão ser equipados com propulsores que
emitem
até 80% menos de material particulado e 60% de óxido de
nitrogênio.“Em
função disso, nosso centro de desenvolvimento criou
um
motor que pode ser abastecido também com diesel de
cana-de-açúcar,
o que pode diminuir ainda mais as emissões.
Mas
os combustíveis normais também poderão ser usados
nesse
motor”, afirmou Ziegler.
O
vice-presidente mundial da marca para caminhões, Hubertus
Troska,
disse que os motores desenvolvidos pela Mercedes
já
apresentaram uma redução 30% maior que a estipulada
pela
nova legislação. “Na Europa já estamos no Euro VI e VII,
então
temos expertise no desenvolvimento de motores menos
poluentes.
No Brasil isso será aplicado, de acordo com as especificações
do
mercado local. Estamos preparados para ter a melhor solução no
país”,
afirmou
o executivo. ,
Segundo
ele, na Europa já existem atualmente cerca de 30 mil veículos
comerciais
rodando com o motor nas especificações EuroV.
http://doclink.demarest.com.br/fds/fds.aspx?lib=BIBLIOTECA&doc=90726
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