Conheça os ônibus que devem começar a circular em Belo Horizonte em 2012. Os modelos são biarticulados e levam três vezes mais passageiros. A entrada e saída é em plataforma mais alta, o que reduz o tempo de parada. A passagem é paga antes do embarque.
Os ônibus vão rodar em pistas exclusivas para desafogar o trânsito nos corredores mais movimentados. Doze quilômetros nas avenidas Pedro II e Catalão, 16 quilômetros na avenida Antônio Carlos e 5 quilômetros na Avenida Cristiano Machado.
O sistema, chamado BRT, é a aposta da capital enquanto o metrô não vem.
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