O MAN Lion’s City Hybrid foi premiado por um júri internacional, no evento "Challenge Bibendum" 2011, em Berlim, com o prémio de design na categoria "Urban Bus". Constituído por designers, peritos técnicos e jornalistas do Brasil, China, Alemanha, França e Japão, o júri elogiou a concepção "esteticamente sofisticada" do ônibus urbano, que é a integração bem conseguida de um conceito de mobilidade sustentável para um design inteligente do veículo.
Graças ao seu conceito de propulsão inovador, o MAN Lion’s City Hybrid consome até 30 por cento menos combustível do que um ônibus urbano com propulsão diesel convencional, o que corresponde a uma redução de CO2 de até 30 por cento. Além disso, o MAN Lion’s City Hybrid convence pelo arranque quase sem ruído nos semáforos e nos pontos de parada. Após o "RedDot award", este é o segundo prémio de “design” que o ônibus urbano MAN recebe pelo seu exterior atrativo.
Graças ao seu conceito de propulsão inovador, o MAN Lion’s City Hybrid consome até 30 por cento menos combustível do que um ônibus urbano com propulsão diesel convencional, o que corresponde a uma redução de CO2 de até 30 por cento. Além disso, o MAN Lion’s City Hybrid convence pelo arranque quase sem ruído nos semáforos e nos pontos de parada. Após o "RedDot award", este é o segundo prémio de “design” que o ônibus urbano MAN recebe pelo seu exterior atrativo.
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