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terça-feira, 31 de agosto de 2010

Empresas de ônibus de MG contratam segurança particular para evitar assaltos em estradas

Jornal da Band
pauta@band.com.br

Empresas de ônibus que trafegam em estradas do interior de Minas Gerais estão contratando seguranças particulares para tentar impedir os frequentes assaltos. Na madrugada de domingo para segunda, 46 pessoas foram vítimas de ladrões.
Em alguns ônibus que saem do terminal rodoviário de Uberaba, seguranças armados monitoram a entrada de passageiros. A ação é para tentar impedir que bandidos se passem por turistas para ajudar na ação dos assaltantes. Os veículos são acompanhados por batedores durante todo trajeto e muitas vezes atrasam a chegada ao destino para seguirem viagem em comboio.
O trecho da BR050 que liga as regiões sul, norte e centro-oeste do país é a principal rota de assaltos a ônibus em Minas. Só nessa rodovia foram 58 assaltos de janeiro até agora.

http://www.band.com.br/jornaldaband/

quarta-feira, 25 de agosto de 2010

Estação de Integração da UFRJ é aberta

COORDCOM/UFRJ
dmvi@reitoria.ufrj.br

Aberta ao público nesta terça-feira (24/8) a Estação de Integração UFRJ do campus Cidade Universitária, que altera a circulação de ônibus no interior da ilha, a fim de resolver o congestionamento, no horário de pico, de saída da universidade. A estação fica na Rua Professor Rodolpho Paulo Rocco, em frente à Escola de Educação Infantil, e oferecerá mais conforto e segurança a todos que circulam diariamente na região.
Com a inauguração, as linhas internas gratuitas promoverão a integração com as linhas de ônibus do transporte público municipal. Além das linhas já existentes (Estação – COPPEAD e Estação – Vila Residencial), o usuário do Transporte Integrado da UFRJ contará com uma terceira linha interna: Estação – Alojamento. A nova conexão atenderá as pessoas que circulam na área compreendida entre o Hospital Universitário, a Prefeitura Universitária, a Escola de Educação Física e Desportos (EEFD), o Restaurante Universitário, o Alojamento Estudantil, a BioRio e o Centro de Ciências da Saúde (CCS).
De acordo com o secretário municipal de Transportes, Alexandre Sansão, presente ao evento, o projeto servirá de modelo para outras estações de transporte coletivo rodoviário a serem construídas na cidade do Rio de Janeiro. Ele parabenizou a UFRJ pela iniciativa e destacou que o espaço beneficiará também pessoas de fora da comunidade universitária, já que as linhas de ônibus convencionais da rede municipal também utilizarão o espaço.
O prefeito da Cidade Universitária, Hélio de Mattos, ressaltou que a Estação de Integração é a primeira grande obra prevista pelo Plano Diretor da Universidade. Segundo ele, estação tem como objetivo resolver o problema de mobilidade não apenas dentro do campus, mas também nas adjacências. O prefeito informou, ainda, que a Cidade Universitária recebe por dia cerca de 80 mil pessoas, o equivalente a um Maracanã lotado. A construção da Estação tem papel importante também na integração do transporte do Rio de Janeiro e da própria UFRJ. Porque vai gerar melhoria no trânsito na hora do rush, acabando com a aglomeração de ônibus na entrada da Avenida Brigadeiro Trompowisky, com reflexos nos principais corredores de tráfego da cidade — a Avenida Brasil e as linhas Vermelha e Amarela.
Outra novidade prevista com o novo terminal é a reordenação do comércio que funciona precariamente em torno das unidades de saúde. A Estação de Integração Rodoviária contará com duas praças de alimentação com quiosques para refeições e serviços, sanitários e área de convivência. A obra para a construção dos quiosques está em fase de licitação e deve ser implantada no decorrer do próximo ano.

Niteroi/RJ:Fim da disputa pela taxa de uso do Terminal Rodoviário João Goulart

Por: Thaís Sousa
   Foto: Nathália Félix              
Repasse anual de R$ 4,8 milhões deixará de ir para o caixa da concessionária que administra o local e ficará nos cofres da Niter. Usuários reclamam da falta de conservação
A disputa pela arrecadação da Taxa de Utilização do Terminal João Goulart (TUT) teve mais um desdobramento. No final da semana passada, a Prefeitura de Niterói anulou o item do Primeiro Termo Aditivo ao Termo de Concessão de Uso, firmado em 2008, que previa que a cobrança seria realizada pela concessionária Teroni, responsável pela administração do local. Com a resolução, os R$ 4,8 milhões arrecadados anualmente vão diretamente para os cofres da Niterói Terminais Rodoviários (Niter), que pode se tornar autossuficiente.
Segundo o presidente da autarquia municipal, Alberto Iecin, o Betinho, a arrecadação mensal da TUT, paga pelas empresas de ônibus, chega a R$ 400 mil. O valor seria suficiente para a manutenção da Niter e de sua folha de pagamento. Atualmente, as despesas são custeadas pelo município.
“A Prefeitura e a Niter entendem que essa cobrança deve ser feita pela municipalidade e não pela concessionária”, declarou o presidente da Niter.
Ainda de acordo com Betinho, a decisão foi tomada após o município reavaliar os contratos firmados com a Teroni. Ele explicou que o edital de licitação para a concessão do terminal não previa que a empresa teria direito à cobrança. Sendo assim, o termo aditivo de contrato, assinado dois anos depois, também não poderia conter a cláusula.
Como O FLUMINENSE publicou com exclusividade, em fevereiro deste ano, a Prefeitura de Niterói deixava de arrecadar mais de R$ 8 milhões por ano pela operação do João Goulart. O valor é relativo à TUT, às taxas de exploração publicitária e aos mais de R$ 500 mil de exploração comercial de espaços que abrigam lojas e quiosques.
Usuários reclamam da má conservação do João Goulart
Mesmo registrando arrecadação de quase R$ 1 milhão por mês, o Terminal Presidente João Goulart - o maior da América Latina, por onde passam mais de 400 mil pessoas por dia - segue apresentando uma série de problemas de manutenção e conservação. Na opinião dos próprios usuários, apesar do local ter recebido investimentos nos últimos anos, alguns itens ainda estariam precários. Falta de limpeza, iluminação e segurança são algumas das reclamações.
Quanto à conservação, a Teroni informou que os reparos são realizados diariamente. A concessionária também informou que, na última sexta-feira, as pistas de rolamento passaram por serviço de recapeamento.

O Fluminense

terça-feira, 24 de agosto de 2010

Empresa de ônibus revista passageiros em viagem SP-Rio

Uso de detector de metais não é regulamentado, informa ANTT
Uma empresa que faz o trajeto de ônibus São Paulo–Rio de Janeiro adota um procedimento que tem constrangido passageiros. Antes do embarque, as pessoas e as bagagens passam por revista com detectores de metais. Segundo a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestre), a medida não está prevista na resolução que regulamenta o setor e o passageiro pode reclamar.
No último dia 22 de julho, o jornalista argentino Fernando Moura passou por revista quando embarcava em ônibus da viação 1001 no terminal rodoviário do Tietê, na zona norte de São Paulo. O destino era Niterói, na região metropolitana do Rio de Janeiro. Ele contou que todos os passageiros foram revistados por funcionários que pareciam seguranças terceirizados.
- Foi a primeria vez que passei por isso e eu já viajei por vários lugares da América Latina. Achei uma invasão de privacidade.
Moura questionou o funcionário da empresa sobre o que aconteceria, caso o detector apitasse, e foi informado que a bagagem teria de ser colocada no bagageiro, não podendo carregá-la no interior do ônibus. Ele contou que o aparelho também foi passado ao redor de seu corpo para garantir que nada de metálico fosse levado com ele dentro do veículo.
- A empresa parte do ponto que a pessoa é culpada.
A cabeleireira Selma Maria Ribeiro, que mora em São Paulo há quatro anos e costuma viajar para Ibotirama (BA), onde mora sua família, diz que nunca foi revistada.
- Se fosse, eu agiria com tranquilidade, embora ache um constrangimento. Por causa de uns, outros acabam pagando.
A assessoria da empresa informou que adota o procedimento há nove anos como segurança para os próprios passageiros. Segundo a 1001, a revista é realizada em todas as linhas que fazem o trajeto São Paulo-Rio e também em algumas linhas dentro do Estado fluminense. A empresa diz que, como a ANTT não proíbe expressamente a prática, a prática continuará a ser adotada.
A ANTT informou ao R7 que vai enviar um ofício à viação 1001 para que ela se manifeste sobre a denúncia. A assessoria do terminal Tietê informou que só a ANTT pode regulamentar os procedimentos de embarque e desembarque.
Segurança
O que pode constranger algumas pessoas não interfere na vida de outras. O músico Francisco Oliva, que mora no Rio e costuma viajar duas vezes por ano para São Paulo e outros Estados a trabalho, afirma que já foi revistado.
- Para vir do Rio para cá [São Paulo], a polícia costuma passar o detector de metais nas mochilas ou na bolsa da guitarra, o que é normal para mim.
Douglas Silva e Reginaldo Dantas contam que também já passaram por abordagens ao chegar ao Rio por volta das 19h.
- Nós viajamos a cada 20 dias para o Rio de Janeiro e, quando desembarcamos, os policiais pedem para nos revistar, mas só a bagagem. Nunca chegaram à revista corporal. Nem todas as companhias de ônibus fazem a revista. É mais comum em umas do que em outras.
Para o assessor comercial Vitor Resende, que mora com a esposa em São Paulo e tem parte da família no Rio de Janeiro, o procedimento é necessário.
- Vou uma vez por mês para o Rio e seria até melhor que revistassem os passageiros para garantir a segurança. Pessoas podem carregar armas ou drogas e colocar todos em risco. Eu gostaria que a revista fosse mais comum.
Administradora do terminal Tietê diz que não fiscaliza os procedimentos de embarque
(foto: Julia Chequer/R7)
* colaborou Clara Camargo, estagiária do R7

domingo, 22 de agosto de 2010

Choque de Ordem na região da Rodoviária Novo Rio

Nova operação tenta ordenar a Rodoviária Novo Rio

O Choque de Ordem voltou ao entorno da Rodoviária Novo Rio, hoje pela manhã, para dar prosseguimento a operação de ordenamento da região iniciada há 10 dias. Vinte e um veículos foram rebocados, entre eles duas kombis que serviam de depósito. Elas estavão estacionadas nas proximidades ao Instituto Nacional de Traumatologia e Ortopedia (Into) em construção na Avenida Brasil. Foram removidos ainda uma motocicleta com documentação irregular, três carros de passeio estacionados em locais proibidos e 15 táxis em situação irregular, conforme constatado por uma equipe de quatro fiscais da Secretaria Municipal de Transportes que deu apoio à operação coordenada pela Secretaria da Ordem Pública.
Agentes da Integração Social da Ordem Pública acolheram, com auxílio e um ônibus e duas vans da Operação Bacana, 21 moradores de rua (14 adultos e sete menores). Com apoio de agentes da Vigilância Sanitária, o Choque de Ordem voltou ao camelódromo da Rodoviária Novo Rio para inspecionar os doze quiosques de alimentação.
Dez foram notificados pela vigilância por armazenamento de mercadoria de forma inadequada. Dois deles tiveram produtos inutilizados por manipularem alimentos sem ter ponto de água e esgoto. A Vigilância orientou aqueles que trabalhavam com alimentos não industrializados a retirarem de fritadeiras e chapas.
Cinco quiosques de alimentação na rua Rio de Janeiro, na lateral do Into, um quiosque de concreto nas proximidades da Avenida Brasil e os puxadinhos de cinco quiosques foram demolidos. Os comerciantes foram notificados mais de três vezes pelos fiscais de Controle Urbano para retirarem os excessos construídos sobre os módulos padronizados.
Vamos intensificar nossas ações na região que é uma das portas de entrada da cidade. A degradação do entorno tem alimentado o pequeno delito praticado por moradores de rua, a maioria dependente de crack. Estamos ainda atacando, junto com a polícia, essa indústria do pequeno delito. Temos ali furtos que são incentivados por receptadores que atuam junto a esses jovens dependentes - disse o secretário especial da Ordem Pública, Alex Costa.
Na Avenida Cidade de Lima com rua Cordeiro da Graça, agentes da Ordem Pública removeram dois lava jatos que funcionavam irregularmente. Na ocasião, o subsecretário de Controle Urbano, Marcelo Maywald, encontrou 32 famílias morando em barracos construídos em uma área que pertence ao antigo Bamerindus na Avenida Cidade Lima.
A operação Choque de Ordem na Rodoviária Novo Rio contou com a participação de 80 pessoas, entre Guardas Municipais, PMs, agentes da Seop, da SMTR, Vigilância Sanitária, Conservação e Comlurb. Foram usadas uma retroescavadeira, quatro caminhões da Comlurb, um caminhão baú do Controle Urbano, três vans, um ônibus e sete reboques.

http://www.sidneyrezende.com/

sábado, 17 de julho de 2010

DF: Nova Rodoviária Interestadual começa a funcionar dia 25

Empresas que operam os serviços de transporte rodoviário de longa distância passam a funcionar em novo endereço, em frente ao ParkShopping

O novo terminal rodoviário de Brasília começa a funcionar em nove dias. A partir do próximo dia 25, as empresas que operam os serviços de transporte rodoviário interestadual de longa distância (percurso maior que 75 quilômetros) passarão a funcionar em novo endereço. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informa que os serviços terão como ponto de partida e chegada o novo terminal rodoviário de Brasília, localizado em frente ao Park- Shopping. A nota da ANTT foi divulgada na manhã de hoje.

São estimadas que, por ano, dois milhões de pessoas utilizem o terminal, conforme dados do Governo do Distrito Federal (GDF). A obra, orçada em R$ 45 milhões, teve início em janeiro do ano passado. O local substituirá a Rodoferroviária.

Com o desativamento do terminal antigo, o governo local deixará de gastar cerca de R$ 250 mil por mês. O montante é relativo às despesas de água, energia elétrica e manutenção. Além da economia, a expectativa é de que o GDF arrecade 5% da receita bruta gerada pelo novo terminal.

De acordo com as informações repassadas pela Secretaria de Obras do DF, a rodoviária terá 32 plataformas, dedicadas ao embarque e desembarque de passageiros que viajam para fora do Distrito Federal. O espaço conta ainda com 60 guichês para venda de passagens e estacionamento para 300 veículos. Serão instaladas 33 lojas comerciais e de serviços.

No local, os passageiros contarão com diversos serviços de utilidade pública, além de comércio e praça de alimentação. A obra foi feita por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) e foi custeada pelo consórcio vencedor da licitação para gestão do terminal, a Socicam. Inicialmente, a nova rodoviária deveria ter sido inaugurada no final do ano passado. Já a Rodoferroviária pode se tornar um museu de ciência e tecnologia, coordenado pela Universidade de Brasília (UnB).
Fonte: Jornal Coletivo (http://coletivo.maiscomunidade.com/conteudo/2010-07-16/cidades/3717/NOVO-TERMINAL-INTERESTADUAL-COMECA-A-FUNCIONAR-DIA-25.pnhtml)

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