Rio Ônibus relança livro e realiza exposição sobre seus 70 anos durante o Etransport

O Sindicato das Empresas de Ônibus do Rio de Janeiro – Rio Ônibus – lançou, durante o 15º Etransport (dias 03, 04 e 05 de outubro), a nova edição do livro “Rio Ônibus 70 Anos” juntamente com a exposição “Arte sobre Rodas” que aconteceu no saguão principal do pavilhão 5. Após a Cerimônia de Abertura, foram distribuídos exemplares aos participantes do congresso que se deliciaram com fotos de pinturas antigas dos veículos antes da padronização feita devido à criação dos consórcios.

No final do ano passado, empresários associados ao Rio Ônibus participaram do lançamento da primeira edição da obra. O livro traz a história dos ônibus no Rio de Janeiro desde 1904 passando por toda a sua evolução impulsionada pelo crescimento e desenvolvimento da cidade. Fotos de veículos antigos de empresas como Scania (1948), GMC (1949/50), Ford (1954) e Mercedes – Benz (1958) garantem a viagem através do túnel do tempo até os dias de hoje. O Sindicato e as empresas parceiras também tiveram suas trajetórias detalhadas nas páginas da publicação.

Além da distribuição feita durante a exposição, centenas de exemplares foram entregues aos visitantes do lançamento do livro “No Reino do Castelo Arco – Íris” de Sonya Silva, a escritora e cobradora, no último dia do congresso no estande da Fetranspor. A nova edição do livro estará disponível em breve em versão virtual no site do Rio Ônibus.

Fonte: http://www.rioonibus.com/

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Campanha do Rio Ônibus repercute na mídia

A campanha de conscientização dos pedestres realizada pelo Rio Ônibus nas estações do BRT tem tido grande repercussão na mídia. A visibilidade dada em telejornais, programas de rádio e na imprensa tem sido mais um importante aliado na disseminação da importância de se atravessar na faixa nas áreas cortadas pela pista exclusiva do Ligeirão. Veja abaixo algumas das reportagens publicadas sobre as ações do Rio Ônibus.

Fonte: http://www.rioonibus.com/

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Ônibus do Rio vão informar o tempo real de cada viagem

Painéis mostrarão os minutos até a próxima parada e a hora de chegada nos pontos.

POR MAHOMED SAIGG

Rio - Saber quanto tempo vai durar uma viagem de ônibus no Rio deixará de ser um mistério para os passageiros. Painéis eletrônicos que começarão a ser instalados em maio nos coletivos vão informar exatamente quantos minutos faltam para a próximo parada e até mesmo para chegar ao ponto final da linha. Nas estações dos futuros BRTs — sistema de via segregada exclusiva para ônibus — e nos pontos convencionais, os passageiros saberão a hora da chegada dos veículos.

BRTs do Rio serão como os de Bogotá, com estações no lugar de pontos com abrigos e pistas por onde só passam ônibus | Foto: Osvaldo Palermo

A tecnologia chega primeiro ao BRT, sistema de via segregada exclusiva para coletivos. A estreia será no BRT Transoeste (que ligará a Barra a Santa Cruz), previsto para ser inaugurado em maio. Mas a previsão é que ela seja estendida a todas as linhas da cidade. A expectativa é que o intervalo entre os ônibus no BRT seja de apenas um minuto.

O sistema é parte de pacote de investimentos em tecnologia anunciado pela Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Rio (Fetranspor). Os dados serão transmitidos por dois Centros de Controle Operacional (CCO).

Inspirados no modelo de Bogotá, capital da Colômbia, os CCOs terão 12 monitores de alta definição. Operadores vão vigiar tudo o que passa no trajeto das linhas. “É um equipamento que vai nos ajudar a melhorar o atendimentos aos usuários e a fluidez do trânsito na cidade”, ressaltou o presidente da Fetranspor, Lélis Marcos Teixeira. Conectados aos CCOs cariocas, painéis nos coletivos informarão os passageiros em tempo real.

“Já realizamos alguns testes com o sistema desenvolvido nos Estados Unidos e vimos que, se houver um engarrafamento no caminho, os tempos informados serão recalculados automaticamente. Assim, quem tem hora para chegar ao destino terá como saber se vai se atrasar ou não”, detalhou Lélis.

Num dos testes feitos em linha da Tijuca, a contagem mudou por conta de um acidente. As retenções fizeram com que o tempo restante da viagem aumentasse.

Operadores vão vigiar as condições de trânsito nos centros de controle

É dos Centros de Controle Operacional (CCO) que os operadores vão controlar o tempo de viagem dos coletivos. O local será equipado com telões, computadores e equipamentos de ponta.

As câmeras da CET-Rio darão uma ajuda especial, indicando os locais com engarrafamento, onde há acidentes ou outros eventos — como, por exemplo, passeatas — que possam atrasar os horários programados para saída e chegada dos ônibus. Os operadores vão poder se comunicar com os motoristas para indicar os problemas.

Um dos CCOs, com mais de 300 m², funcionará na Rua da Assembleia, no Centro . Nas salas, os operadores vão cronometrar o tempo de deslocamento dos ônibus , que estarão com GPS, e prever atrasos.

O outro centro de controle terá 500 m² em um prédio de dois andares, que será erguido no Terminal Alvorada, na Barra da Tijuca, que está sendo remodelado e ampliado. Lá, o objetivo é acompanhar a circulação dos corredores expressos Transoeste e Transcarioca (Aeroporto Internacional-Penha-Barra).

Aula virtual testa reações dos motoristas

Na contagem regressiva para o início da operação dos ônibus articulados dos BRTs, 40 rodoviários recebem treinamento especial. Funcionários das empresas que compõem o consórcio Santa Cruz já começaram a testar esses coletivos. E outra leva vai treinar a direção em simuladores high tech.

A Fetranspor importou dois simuladores de última geração. Fabricados na Espanha, são compostos por cabines com volante e telas no lugar das janelas.

Usados em vários países europeus e latino-americanos, como Argentina e Chile, os simuladores recriam a rotina na direção dos coletivos, como ultrapassagens, parada para embarque e desembarque de passageiros e direção em ruas com velocidade controlada.

Esse ‘videogame’ treina até a reação do motorista às trepidações quando o coletivo passa por vias esburacadas ou desniveladas.

*Colaborou Christina Nascimento

Fonte da Matéria: http://odia.ig.com.br/portal/rio/

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FAGUNDES E CARAVELLE RENUMERAM ÔNIBUS COM SEUS CÓDIGOS

A Auto Ônibus Fagundes, de São Gonçalo (RJ) e a Viação Caravele, de Belford Roxo (RJ), estão renumerando ônibus que haviam circulado com o código DETRO de outras empresas associadas. Em ambos os casos, os carros envolvidos estavam com chapa de Niterói.

Durante um tempo, vários ônibus da Fagundes circularam com o código RJ 166 da Transturismo Rio Minho, e vários da Caravele iam pelas ruas com o código RJ 210 da Auto Lotação Ingá. Alguns carros novos da Caravele chegaram a ser inicialmente comprados para a frota da Ingá, chegando a ficar estacionados na garagem da empresa, no bairro niteroiense do Fonseca.

Mas os esforços para mudança da situação já acontecem e a Caravele tem praticamente concluído seu processo de renumeração dessa parte da frota, que ganhou o RJ 173 da própria empresa. Apenas a Caravele preferiu investir no mesmo visual "Super Confort" adotado pela Ingá, mas presente até nos carros sem ar da tradicional empresa de Belford Roxo.

Já o da Fagundes ainda está em andamento, pois até agora apenas os carros rodoviários da Marcopolo Ideale 700 estão em processo adiantado.

Mesmo assim, ainda se vê nas ruas de São Gonçalo, Niterói e Rio de Janeiro os carros da Ideale da Fagundes com o código RJ 166. E ainda há carros da Marcopolo Torino 2007 com o código da Rio Minho em circulação.

No entanto, as pessoas podem observar, por exemplo, a traseira do Ideale número RJ 101.094 onde, num adesivo colado junto ao anúncio publicitário, a marca do antigo adesivo do código "RJ 166" abaixo do atual adesivo do número corrente. E vários outros carros da mesma carroceria reaparecem até totalmente repintados, como o recente RJ 101.101.

A renumeração fez afastar os rumores, noticiados neste blogue, de que a Rio Minho estaria interessada num "setor São Gonçalo" relativo a Santa Isabel e Jardim Catarina para aliviar a empresa gonçalense. A Fagundes apenas fez a mudança do código do DETRO por causa do emplacamento dos carros ter sido feito em Niterói, sede da Rio Minho, do mesmo grupo Rio Ita.

Aliás, a Turismo Rio Ita, "cabeça" do grupo empresarial, também tem carros com o código da Fagundes, RJ 101, mas começa a renumerar os carros da Marcopolo Torino 2007 com seu RJ 152. Os da Neobus Spectrum City ainda circulam com o RJ 101. A Expresso Rio de Janeiro, também do mesmo grupo, também está renumerando seus carros da RJ 166 para o seu RJ 142.

Fonte da Matéria: http://menosautomoveis.blogspot.com/
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Prefeitura apresenta novidades em ônibus do Rio de Janeiro

A prefeitura do Rio de Janeiro vai implementar algumas novidades na circulação de coletivos no município. No próximo dia 24 começa a funcionar o terceiro corredor exclusivo de ônibus da Zona Sul. O novo BRS passará pelas ruas Prudente de Moraes (Ipanema), General San Martin (Leblon) e Avenida Princesa Isabel (Copacabana). Além disso, cerca de 16 veículos da frota padronizada vão começar a circular nos três bairros dos dias antes da implementação do corredor.

Os novos ônibus terão piso baixo para facilitar embarque de cadeirantes, suspensão especial para que sacolejem menos e mecanismo que impede a abertura da porta fora do ponto. Há uma expectativa de que até dezembro haja 60 deles.

Outra novidade é que os usuários dos coletivos poderão comprar o Cartão de Bilhete Único Pré-Pago no caixa de agências bancárias cadastradas. O objetivo é eliminar a burocracia, já que para adquirir o Bilhete Único tradicional é preciso antes que o usuário faça cadastro fornecendo dados como CPF. 

Esse modelo não exige cadastro e será vendido no Banco Itaú com valores de créditos pré-fixados: R$ 20, R$ 40 e R$ 60. O secretário municipal de Transportes Alexandre Sansão prevê que com o pré-pago, as viagens de ônibus com o Bilhete Único vão saltar de 350 mil por dia para meio milhão.

Fonte da Matéria: http://www.sidneyrezende.com/
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Sobram vagas de trabalho atrás dos volantes no Rio

                       Emerson Bittencourt é motorista de
                 ônibus há sete anos Foto: Danielle Moitas

Danielle Moitas

Bons salários para quem tem, pelo menos, o ensino fundamental completo e benefícios, muitos benefícios. São essas as apostas das empresas para preencher 1.800 vagas de motorista em todo o Estado do Rio. E aproveitar as oportunidades com rendimentos iniciais de R$ 1.470 ficou mais fácil. Antes pagos, os cursos de formação necessários para desempenhar a função podem ser encontrados gratuitamente.

Reunindo as oportunidades disponíveis em ônibus, a Federação das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro (Fetranspor) montou um banco de currículos online para receber as inscrições dos interessados. É preciso ter mais de 21 anos e carteira de habilitação categoria D. Não é exigida experiência.

— Quem é selecionado faz o treinamento exigido pela lei gratuitamente no Sest/Senat. A facilidade da qualificação é um dos caminhos para atrair os profissionais. Temos uma demanda grande de trabalhadores em Duque de Caxias, Niterói, São Gonçalo e Itaboraí — enumera Ana Rosa, diretora de gestão de pessoas da Fetranspor.

Ana destaca que o aquecimento do mercado de trabalho para os motoristas não está apenas nas garagens de ônibus. Segundo ela, a necessidade de profissionais para transporte de carga também é grande.

Entre os atrativos para os motoristas de ônibus estão cestas básicas, premiações por bom desempenho, plano de saúde e convênios com universidades, farmácias e óticas. Outras categorias como carreteiros de empresas e funcionários particulares recebem vales transporte e alimentação.

Técnico de alarmes residenciais e de empresas, Emerson Bittencourt, de 33 anos, sonhava transformar a paixão pela direção em profissão. Insatisfeito com os atrasos salariais, ele pediu demissão do antigo emprego e decidiu ser motorista.

— Vi um anúncio num jornal com vagas que não exigiam experiência. Fui selecionado e fiz os cursos por meio da empresa. Sete anos depois, estou feliz, já fui promovido e não trabalho mais em fins de semana e feriados.

Garantir empregoQuem quer ingressar no mercado deve passar por um curso. Nas unidades do Sest/Senat de Deodoro e de São Gonçalo, a formação é gratuita, com duração de 160 horas. Segundo o diretor da escola de São Gonçalo, Henriques Amaral, os profissionais devem ser completos:
— Antes, o motorista precisava apenas ter carteira. Hoje, tem que entender de cidadania, leis, direitos e meio ambiente, além de tratar bem os usuários.
Sandro Mauro de Lima, de 39 anos, sabe bem o que é se preocupar com o bem-estar dos passageiros. Em seus 13 anos na rua, ele afirma que fez muitos amigos.
— A rotina é pesada, mas compensa. Tinha passageiros fiéis, que até me defendiam, se aparecesse alguém de mau humor — relembra.
Apesar da identificação, há dois anos ele deixou o volante para repassar experiência. Sandro é instrutor das novas turmas de motoristas da empresa onde trabalha.
Curso
As inscrições para o curso no Sest/Senat já estão abertas. O curso é gratuito, com limite de 25 vagas por turma. O atendimento é feito das 8h às 17h. A unidade de Deodoro fica na Estrada do Camboatá 135. O telefone para informações é o (21) 3503-0500. A de São Gonçalo fica na Rodovia Amaral Peixoto, Km 7. O telefone é o (21) 2702-6800.
Exigências
É preciso ter carteira D ou E, levar uma cópia da carteira de habilitação e comprovantes de residência e escolaridade até, pelo menos, o 6º ano do ensino fundamental. O candidato não pode ter cometido infração grave ou gravíssima nos últimos 12 meses.
Currículos
Para se cadastrar no banco de currículos da Fetranspor, basta acessar o site www.fetranspor.com.br.
Vagas

Segundo o diretor do Sest/Senat de São Gonçalo, Henriques Amaral, chega a mil o número de vagas em Niterói, São Gonçalo e Itaboraí.

Pendotiba

A Viação Pendotiba está oferecendo 20 vagas para motorista. Para se candidatar ,é preciso ser maior de 21 anos e ter carteira D ou E. Quem tiver experiência deve comprovar dois anos no transporte de passageiros. No caso de primeiro emprego, é preciso ter o curso para conduzir veículo de transporte urbano. As inscrições podem ser feitas às terças-feiras, a partir das 8h, na Avenida Ewerton Xavier 7.698, Várzea das Moças, em Niterói. Informações podem ser obtidas pelo telefone (21) 2703-4350.

Redentor

A Viação Redentor está com 80 oportunidades abertas. Podem se inscrever pessoas com carteira de habilitação B. O treinamento e a troca da habilitação serão feitos pela empresa. É preciso ter, no mínimo, 25 anos. Os interessados devem enviar o currículo para o e-mail rhgruporedentor@ig.com.br ou rh@gruporedentor.com.br. Os novos motoristas são admitidos na categoria júnior e três meses depois passam a pleno. O telefone para informações é o (21) 2445-0270.

Ceat

O Centro de Atendimento ao Trabalhador (Ceat-RJ) oferece oportunidades para motorista auxiliar (8), motorista de automóveis (2), motorista de caminhão (53), motorista de caminhão guincho (2), motorista de caminhão-guincho com Munck (13), motorista de Kombi (1) e motorista de ônibus (1). Para se candidatar às vagas de motorista de caminhão, é preciso ter carteira de habilitação E. Os funcionários atuarão na Zona Oeste, na Zona Norte, na Baixada Fluminense e em São Gonçalo, na Região Metropolitana. Os interessados devem procurar os postos do Ceat, que ficam nos seguintes endereços: Avenida República do Chile 245, no Centro; Praça Dom Romualdo 11, em Santa Cruz; Largo da Penha 19, na Penha. O atendimento é feito de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h. É preciso levar carteira de trabalho, CPF, identidade e PIS.

Setrab

Nos postos da Secretaria estadual de Trabalho e Renda há chances para motorista de caminhão (24), motorista de furgão (2), ajudante de motorista (137) e motorista de automóveis (2). No Centro do Rio, o atendimento é feito na Central do Brasil, subsolo, loja 14. Os documentos necessários para se candidatar a uma vaga nos postos são a carteira de trabalho, PIS, CPF e uma foto 3x4. O atendimento é feito das 8h às 17h.

Curriculum

A consultoria tem vagas de ajudante de motorista (20), motorista de automóveis (50), motorista carreteiro (65), motorista de caminhão (48), motorista de Munck (1), motorista de ônibus (270) e motorista de Truck (7). Os interessados devem se cadastrar no site www.curriculum.com.br e se candidatar às vagas de interesse.

LET RH

O grupo oferece vagas para motorista e ajudante de caminhão. Os interessados devem entregar o currículo nos seguintes postos: Avenida Rio Branco 120, 6º andar, sala 14, no Centro do Rio; e Avenida das Américas 4.200, bloco 9, sala 309-A, na Barra da Tijuca

Fonte da Matéria: http://extra.globo.com/

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Transporte público será o jeito mais ágil de chegar ao Rock in Rio

A organização do Rock in Rio apresentou nesta terça-feira(6) a campanha “Eu Vou de Ônibus”, numa ação que faz parte dos esforços do festival para incentivar o uso do ônibus como meio de transporte na ida e na volta da Cidade do Rock.

O grande objetivo é evitar transtornos à cidade do Rio e entorno do evento nos dias 23, 24, 25, 29 e 30 de setembro, e 1º e 2 de outubro. A campanha vai de encontro ainda ao planejamento minucioso desenvolvido pelo Rock in Rio em parceria com a Prefeitura da Cidade do Rio, Rio Ônibus, Fetranspor e órgãos públicos desde a confirmação da edição 2011, no ano passado.

Uma campanha de utilidade pública, desenvolvida por agência de publicidade, vai informar ao público esperado na Cidade do Rock como proceder seja qual for a sua decisão de transporte: Linhas de Ônibus Primeira Classe (Rio Card Rock in Rio), Linhas regulares ou Táxi, levando em consideração que não haverá bolsões de estacionamento para automóveis e motos nas proximidades do evento. Dentro desta proposta nasceu “Eu Vou de Ônibus”, que, a partir do dia 8 de setembro, terá anúncio, spots e peças na Internet e, a partir do dia 12, filme na TV.

“Nossa comunicação ao público é: vá de ônibus. Todas as facilidades serão oferecidas para que mesmo os que não têm o hábito de usar este meio de transporte público se sintam confortáveis e seguros para usá-lo. Para este perfil de público, o mais difícil de ser convencido, foi criado o RioCard Rock in Rio, com ônibus rodoviários – conhecidos como “frescões” –, que terão horário reservado para ir e voltar da Cidade do Rock”, afirma Roberta Medina, vice-presidente do Rock in Rio.

Para evitar transtornos com o fluxo de chegada concentrado, desde a abertura dos portões da Cidade do Rock, às 14h, o público poderá se divertir em todas as atrações, como montanha-russa, roda-gigante e tirolesa, assistir aos shows únicos do Palco Sunset e às diversas apresentações da Rock Street. Quem chegar cedo aproveitará melhor as 14 horas de festa diária no Rock in Rio.

COMO CHEGAR

RioCard Rock in Rio – Primeira ClasseCriado pela Fetranspor e a RioCard, o RioCard Rock in Rio dá acesso a linhas chamadas de Primeira Classe, com ônibus especiais refrigerados, como os frescões, que partirão de 14 pontos da cidade, deixando o público do festival no RioCentro, a apenas 250 metros da entrada do festival.O RioCard Rock in Rio já está disponível, pelo site www.cartaoriocard.com.br/rockinrio. Por se tratar de um sistema especial, será preciso adquirir a ida e a volta, totalizando R$ 35. O cartão será entregue em domicílio, mediante o pagamento do custo de frete, ou retirado em um das lojas da RioCard. Não será possível colocar créditos no RioCard comum para usar nessa linha.

Os 14 pontos de embarque são:

Aeroporto Santos Dumont; Castelo; Rodoviária Novo Rio; Shopping Rio Sul; Lagoa - Parque dos Patins; Ipanema - General Osório; Copacabana - Siqueira Campos; Praça Saens Peña; Norte Shopping; Méier - Dias da Cruz; Campo Grande - Terminal Rodoviário; Santa Cruz - Terminal Rodoviário; Recreio Shopping; e Aeroporto Tom Jobim.

Linhas Regulares

Todas as linhas regulares de ônibus que passam pelas proximidades da Cidade do Rock estarão reforçadas nos dias do evento, com a criação de corredores exclusivos no perímetro de intervenção do Rock in Rio e serviços circulares entre a Cidade do Rock e o Terminal Alvorada, aonde chegam linhas de vários bairros da cidade do Rio de Janeiro e da região metropolitana. A ideia é fazer uma integração eficiente e cômoda da linha circular com o sistema viário existente. Os passageiros poderão utilizar o Rio Card como pagamento e ainda os benefícios concedidos pelo Cartão Bilhete Único Carioca.

Mais informações com a Secretaria Municipal de Transportes: http://www.rio.rj.gov.br/web/smtr/. 

Táxis

De 11h às 22h, as avenidas de acesso à Cidade do Rock estarão bloqueadas para táxis. O ponto mais próximo para desembarque de passageiros, a 2 km da entrada, terá acesso pela Av. Salvador Allende via Av. das Américas. A partir das 00h será permitido aguardar passageiros no mesmo local.A organização do Rock in Rio também entrará em contato com todas as cooperativas de táxis do Estado para informar como funcionará o acesso à Cidade do Rock, evitando que isso prejudique o trânsito nos dias do evento.

Carros

Não será possível chegar de carro ao Rock in Rio. Para evitar transtornos no trânsito, as avenidas de acesso à Cidade do Rock estarão bloqueadas para automóveis e não haverá vagas nos arredores, com a Prefeitura fiscalizando o estacionamento em áreas proibidas.

Para os sete dias de evento, também estão previstas operações de Lei Seca nas redondezas. Moradores dos condomínios no entorno do Rock in Rio terão seus carros credenciados pelo Rock in Rio para acesso às vias interditadas.

ENTRADA NA CIDADE DO ROCK

Policiais, seguranças privados e uma equipe de voluntários estarão nos acessos da Cidade do Rock munidos de toda a informação sobre o sistema de mobilidade e acessos para apoiar nas indicações ao público.Antes de chegar à Cidade do Rock haverá três barreiras para verificação de posse de ingresso e revista de bolsas com detectores de metais. Não será permitida a circulação de pessoas sem ingresso nas imediações do evento.Os portões da Cidade do Rock abrirão às 14h e fecharão às 4h durante os sete dias de Rock in Rio. Não será permitido permanecer no local fora deste horário. As entradas e saídas da Cidade do Rock encontram-se nas Avenidas Abelardo Bueno e Salvador Allende. Os portadores de necessidades especiais e acompanhantes terão uma entrada especial na extremidade esquerda das catracas de acesso.Haverá segurança ao longo de todo o perímetro da Cidade do Rock e 32 câmeras de segurança – três com infravermelho para detectar movimentos na Lagoa de Jacarepaguá – para controlar previamente possíveis transtornos e a entrada de pessoas não autorizadas.

Objetos não permitidos

Assim como mencionado no ingresso do Rock in Rio 2011, não será permitida a entrada na Cidade do Rock de guarda-chuvas, capacetes, objetos cortantes, vidro ou qualquer objeto que coloque em risco a segurança do público. Câmeras fotográficas profissionais também não serão permitidas.

Meia-entrada

Os portadores de meia-entrada deverão apresentar a carteira de estudante ou documento que comprove o benefício nas entradas especialmente sinalizadas para este fim.

Menores

Menores de 15 anos deverão estar acompanhados por um responsável legal. As crianças serão identificadas na entrada com uma pulseira com o nome e número de celular do seu responsável. Em caso de desencontro, os responsáveis deverão se deslocar ao ponto de encontro localizado dentro da Cidade do Rock, perto da entrada principal, para onde as crianças perdidas serão direcionadas.

SAÚDE

A Rede D´Or, maior operadora independente de hospitais do Brasil, prestará todos os serviços necessários para atender possíveis incidentes nos dias de evento. Será montado um Centro Médico com 20 leitos, sendo dois deles UTI; cinco Postos Médicos com quatro leitos cada; 15 ambulâncias, sendo duas UTI; 100 maqueiros; e 1.500 profissionais envolvidos, entre equipes de socorristas, médicos, enfermeiros e técnicos de enfermagem.O primeiro atendimento será realizado em um dos postos da Cidade do Rock e os pacientes com casos mais graves serão encaminhados aos hospitais referenciados para o Rock in Rio por meio de UTI Móvel da Rede. O festival contará ainda com prevenção na montagem e desmontagem e acompanhamento das Secretarias e órgãos de Saúde no monitoramento e controle de doenças e patologias. MÚSICA E MUITO MAIS

No total serão 14 horas de festa por dia, com shows no Palco Mundo, Sunset, Eletrônica, Rock Street, e ainda roda-gigante, montanha russa, free fall, tirolesa, lojas, entre muitas outras novidades que transformarão a Cidade do Rock em um verdadeiro parque de diversões para todas as idades.

Palco Mundo – das 19h às 2h

Localizado no centro do parque, o Palco Mundo abrigará cinco grandes shows por noite. A lista de nomes já confirmados pela organização para o Palco Mundo inclui: Elton John, Katy Perry, Rihanna, Red Hot Chili Peppers, Snow Patrol, Stone Sour, Metallica, Motörhead, Slipknot, Coheed and Cambria, Coldplay, Stevie Wonder, Jamiroquai, Janelle Manáe, Ke$ha, Shakira, Lenny Kravitz, Guns N’ Roses, Maroon 5, Maná, System of a Down, Evanescence, Claudia Leitte, Ivete Sangalo, Jota Quest, Marcelo D2, Frejat, Pitty, Detonautas, Capital Inicial, Skank, NX Zero, Gloria, além de Paralamas do Sucesso, Titãs e Milton Nascimento para o show de abertura, e o Concerto Sinfônico Legião Urbana, que contará com a Orquestra Sinfônica Brasileira, Dado Villa Lobos, Marcelo Bonfá e convidados.

Palco Sunset – das 14h45 às 19h

O Palco Sunset receberá todos os dias quatro encontros especiais entre artistas consagrados e novos nomes da cena musical nacional e internacional. As atrações confirmadas são: Móveis Coloniais de Acaju, Orkestra Rumpilezz e Mariana Aydar; Ed Motta, Rui Veloso e Andreas Kisser; Bebel Gilberto e Sandra de Sá; a banda dinamarquesa The Asteroids Galaxy Tour e The Gift; Marcelo Yuka, Cibelle, Karina Buhr e Amora Pêra; Tulipa Ruiz e Nação Zumbi; Milton Nascimento e Esperanza Spalding; o líder do Faith No More, Mike Patton, e seu novo projeto de músicas populares italianas, Mondo Cane, acompanhado por uma orquestra brasileira; Matanza e B Negão; Korzus e The Punk Metal Allstars; Angra e a ex-vocalista do Nightwish, Tarja Turunen; Sepultura e o grupo francês de percussão Tambours du Bronx; Marcelo Jeneci e Curumin; Baile do Simonal, Diogo Nogueira e Davi Moraes; Afrika Bambaataa e Paula Lima; a britânica Joss Stone, que se apresentará sozinha; os portugueses do Buraka Som Sistema e o MixHell, de Iggor Cavalera; João Donato e Céu; Cidade Negra, Martinho da Vila e Emicida; Monobloco e a banda espanhola Macaco; Cidadão Instigado e Júpiter Maçã; Tiê e Jorge Drexler; Zeca Baleiro e convidado; Erasmo Carlos e Arnaldo Antunes; The Monomes e David Fonseca; Tom Zé e Os Mutantes; Titãs e a maior banda portuguesa de rock, Xutos & Pontapés; além de Marcelo Camelo e The Growlers

.Eletrônica – das 22h às 4h

Trata-se de um espaço a céu aberto que receberá alguns dos DJs tops nacionais e internacionais, com cinco artistas por noite. Entre os nomes estão: Above & Beyond, Ferry Corsten, Danny Tenaglia, DJ VIBE, Boyz Noize, Steve Aoki, François K, Joe Claussel, Danny Krivit, Luciano, Guy Gerber, Hercules and Love Affair, Dimitry From Paris e os brasileiros Guy Boratto, Renato Rathier, Life is a Loop e outros.

Rock Street – 14h às 4h

Estréia histórica no Rock in Rio 2011, a rua inspirada em Nova Orleans funcionará desde a abertura dos portões até o fechamento, com shows até as 22h, performances de artistas de rua até as 2h e bares até as 4h. O espaço terá 20 lojas, shows de jazz e arte de rua – caricaturista, sapateador, estátua viva, mágico e muito mais – para entreter o público. O line-up traz: o duo norte-americano Seeley & Baldori; o baterista e integrante do Barão Vermelho Guto Goffi acompanhado por sua banda; Cecelo Frony; Orleans Street Jazz Band; River Country Trio; Al Pratt; Marco Nogueira; The Fabulous Tab, com Evandro Mesquita; Reverendo Franklin; Steven Harper; Victor Biglione; GO East Orkestar; Scott Feiner & Pandeiro Jazz; Mark Lambert e Orquestra Rádio Swing; Arnaldo Brandão; o quarteto Saxophonia; o grupo Roncadores, com George Israel, Rodrigo Shá e Laudir de Oliveira; Bruce Henri Quarteto; o baixista do Barão Vermelho Rodrigo Santos; Paul Carlon e Max Pollak; Leo Gandelman, que se apresentará com Serginho Trombone; Paraphernalia; Baia; All Star Blues Band; Taryn Szpilman; e uma grande Jam Session para encerrar a última noite. As apresentações — a primeira às 14h30 — começam nos intervalos dos Palcos Sunset Rock in Rio e Mundo, permitindo que o público aproveite o evento em sua totalidade.

Área para pessoas de mobilidade reduzida 

Tanto o Palco Mundo como o Palco Sunset terão próximo uma área especial destinada a pessoas com mobilidade reduzida para que possam ter uma excelente visão dos shows. Estes espaços estarão preparados com banheiros especiais, e cada cadeirante poderá permanecer nesta área com um acompanhante.Village – 14h às 2hO espaço funcionará como um shopping com 28 lojas comerciais, com decoração própria, implantadas lado a lado, ao longo de 200 metros lineares na Cidade do Rock.

Área VIP – 15h às 2h

O espaço de 5.500 m2 situado a 100 metros do Palco Mundo será climatizado, decorado e preparado nos mínimos detalhes para receber quatro mil pessoas por dia, entre convidados, patrocinadores, parceiros, apoiadores e membros do Rock in Rio Club que comprarem os ingressos VIP. Terá ainda um buffet preparado especialmente pelo Aquim para o Rock in Rio.Os acessos à Cidade do Rock estarão fechados para automóveis, mas todos os clientes VIPs que tiverem seus carros devidamente credenciados pela organização terão acesso a um estacionamento exclusivo com serviço de shuttle até o evento. A entrada exclusiva para convidados VIP será na Av. Abelardo Bueno, do lado direito da entrada principal do evento, que também estará equipada com dispositivos de identificação eletrônica para verificação de ingressos.

O REPÓRTER

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