segunda-feira, 31 de outubro de 2011

41 novos ônibus entram em circulação nesta segunda-feira



Todos os ônibus são adaptados com elevador para acesso de pessoas com deficiência física - Por: Emidio Marques
Os primeiros 41 novos ônibus integrantes do Consórcio Sorocaba, vencedor do processo licitatório do lote 1 do transporte coletivo, entram em circulação a partir desta segunda-feira em Sorocaba e vão atender 15 linhas da Zona Norte e do Parque Industrial. No total, esse consórcio será responsável por 44 linhas, sendo que a transição dessa frota, segundo a Urbes - Trânsito e Transportes, ocorrerá de forma gradativa. Já na próxima sexta-feira, dia 7, outras 16 linhas também recebem novos veículos. O Consórcio Sorocaba assume o chamado lote 1 após vários embates judiciais que marcaram todo o processo licitatório, cujo contrato chegou a ser suspenso por liminar, derrubada pelo Tribunal de Justiça há exatos dois meses.

Desde 2009, esse sistema era operado por quatro empresas - Auto Ônibus São João, Rosa Reunidas e Jundiá -, em caráter emergencial, a partir da intervenção na Transporte Coletivo Sorocaba (TCS), que enfrentava problemas financeiros e trabalhistas. O Consórcio Sorocaba, que é formado pelas empresas CS Brasil e Rodoviária Metropolitana, terá um contrato com a administração municipal de oito anos de duração, no valor de R$ 60 milhões.
Ao todo, a empresa responsável pelo sistema entregará 179 ônibus zero quilômetro, com tecnologia convencional, padron e especial (15 metros). De acordo com a Urbes - Trânsito e Transportes, os ônibus são todos adaptados com elevador para acesso de pessoas com deficiência física. A carroceria dos coletivos terá três portas de serviço, com rampa e elevador na porta central, itinerário digital superior, inferior e lateral, iluminação interna e externa em leds, sistema de ventilação forçada para renovação de ar e lixeiras no anteparo das portas. A frota também contará com câmeras de vigilância para controlar o serviço e aumentar a segurança aos usuários; além de GPS para permitir o monitoramento dos ônibus e, futuramente, facilitar a comunicação com os usuários.
Já para o Serviço de Transporte Especial a empresa irá dispor de 9 novos micro-ônibus, dois a mais do que a atual frota do lote 1 emergencial. Esses novos veículos, ainda segundo a Urbes, foram dimensionados para uma maior acomodação, ampliando a quantidade do "box" para cadeiras de rodas embarcadas de 17 para 29, proporcionando melhor atendimento no setor de transporte especial. A nova contratação também vai alterar a forma de remuneração, já que a empresa não vai mais receber por quilômetro rodado, com o pagamento efetuado pela Urbes por passageiro transportado.

Veja abaixo as primeiras linhas atendidas com os novos ônibus

02 - Brasilândia
16 - Angélica/Botucatu
20 - Carol
23 - Industrial/Dois Corações
24 - Guadalupe
25 - Itavuvu
39 - Aldeia dos Laranjais
39/1 Sta. Esmeralda/Portal do Itavuvu
45 - Retiro São João
46 - Paineiras
50 - Hungarês
54 - Paes de Linhares
58/1 - Vitória Régia/Sorocaba Park
61 - Iporanga
70 - Nova Sorocaba/Nova Horizonte
Marcelo Andrade
Fonte: Urbes - Trânsito e Transportes
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Família de artesãos homenageia sertanejos com réplicas de seus ônibus, em tamanho reduzido


Réplicas perfeitas dos ônibus que transportam os sertanejos, só que em tamanho reduzido. Uma família de artesãos _ residentes no pequeno município de Oliveira, interior de Minas Gerais _ que trabalha exclusivamente com miniaturas, todos apreciadores de música sertaneja, são os responsáveis pela ideia.
São apenas quatro pessoas, que trabalham de forma artesanal, desenvolvendo os modelos com trabalho 100% manual: Wallace, proprietário da empresa, a noiva Mireille, e os irmãos Matheus e Raphael. Cada um deles tem uma função bem definida na linha de produção. Wallace é responsável pelo design e montagem. Mireille cuida do corte dos modelos, enquanto os irmãos do designer cuidam do corte de pequenas peças externas (retrovisores e pneus) e pintura das peças.
Os modelos têm dimensões que variam de 25 a 30 cm de comprimento, 6 a 8 cm largura e 9 a 13 cm altura, de acordo com a carroceria do original. Plástico, papel cartão e madeira são alguns dos materiais utilizados pela família.
O portfólio da empresa á bastante variado, com modelos de ônibus urbanos, rodoviários e até de times de futebol. O público alvo são os aficcionados pelos veículos, busólogos (terminologia utilizada para os estudiosos e colecionadores do tema), ou até mesmo ex-condutores, que gostam de guardar uma lembrança dos modelos que já pilotaram um dia.
A ideia de homenagear os sertanejos surgiu do gosto pessoal de Wallace, e também através do contato com produtores musicais e artistas. Esta parte do trabalho, que começou como hobby, já tem até mesmo uma parceria firmada, com a dupla Maria Cecília & Rodolfo, que já vendem a miniatura em seu site. No futuro, novas parcerias deverão ser realizadas.
Vários sertanejos já foram homenageados com trabalhos assinados pelos mineiros. Entre eles Fernando & Sorocaba, Henrique & Diego, Zezé Di Camargo & Luciano, Leonardo, Victor & Leo, Paula Fernandes, Fred & Gustavo, César Menotti & Fabiano, Sérgio Reis, Marcelinho de Lima & Camargo. Alguns deles receberam o trabalho diretamente das mãos dos artesãos. Alguns artistas de outros gêneros também foram lembrados, como Latino, Jota Quest, Hangar e até mesmo a banda U2.
Abaixo, alguns exemplos do trabalho da WM Miniaturas. No site da empresa, você pode conferir toda a gama de modelos que ganharam réplicas.
Carlos Guerra / Porteira Brasil
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Ponto de ônibus de SP terá internet Wi-Fi e lixeira eletrônica

Os passageiros que se locomovem de ônibus em São Paulo participarão de um novo experimento. A partir de quinta feira será montado um "laboratório" na rua da Consolação, esquina com a avenida Paulista, com climatizadores, lixeiras eletrônicas, iluminação especial e internet sem fio. As informações são do jornal Folha de S. Paulo.
Quando a umidade do ar estiver baixa, um climatizador aliviará a sensação de desconforto no ponto. O local contará ainda com lixeira com sinal sonoro que "aplaude" quando alguém joga lixo, iluminação inteligente e conexão Wi-Fi para celular. O acesso à internet estará restrito às informações do próprio ponto de ônibus, mas a SPTrans pretende abrir a consulta aos outros sites.
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domingo, 30 de outubro de 2011

Comil supera expectativa de vendas de Rodoviários e alcança Market share de 17,4% no segmento

Empresa consolida posição entre as principais fabricantes da categoria no Brasil
O movimento das empresas de transporte rodoviário de renovar a frota em praticamente todo o Brasil e a boa aceitação na linha Campione lançada em 2010 foi o principal motivo que levou a Comil a obter um bom resultado nas vendas de rodoviários de janeiro a agosto, que totalizaram 1140 unidades, acima de 791 negociadas no mesmo período de 2010. O crescimento levou a empresa a atingir Market Share no período de 17,4% no segmento.
A empresa consolida sua posição entre as principais fabricantes da categoria no Brasil e prevê encerrar o ano com venda de aproximadamente 2000 unidades rodoviárias, 56% superior a 2010, expectativa que ganhou força com o sucesso da Comil na Transpúblico, em São Paulo, motivado especialmente pela boa aceitação da nova linha Campione. “A edição deste ano foi muito positiva, pois fizemos contato com novos clientes potenciais de diversas regiões do país e recebemos clientes do mercado internacional. Todos gostaram muito dos lançamentos, gerando perspectivas de bons negócios que devem se reverter em vendas até dezembro”, destaca Dario Ferreira, diretor comercial da Comil.
A família Campione de rodoviários conquistou o mercado pelo design inteligente, conforto e segurança. O projeto atual conta com uma série de melhorias e novidades. “Pensamos em todos os públicos, no empresário, no chefe de garagem, no gerente de operação / manutenção, no motorista e no usuário final”, afirma Ferreira. Como nova versão lançada em julho de 2010, o Campione foi projetado para aliar performance, robustez, segurança, praticidade de manutenção, conforto e design, atendendo as mais exigentes demandas do mercado. Está disponível nos modelos 3.65, 3.45 e 3.25, motores dianteiros e traseiros, e é adequado para trajetos curtos e longos, nos serviços de fretamento e turismo, oportunizando uma excelente relação de custo beneficio.
Uma série de importantes negócios foram acertados este ano. Em março, por exemplo, a empresa comemorou a marca de 35 mil ônibus rodoviários Campione. O negócio foi fechado com o Grupo Santa Cruz de São Paulo, que possui frota de 500 veículos e já adquiriu este ano 79 ônibus. “Optamos pela carroceria Comil pela aderência do produto a necessidade dos nossos clientes além da evolução da qualidade do produto e pela ótima relação custo benefício”, disse Paulo Cesar Gomes, Diretor de Operações de Transporte do Grupo Santa Cruz.
Na região Sul, uma das vendas importantes foi a realizada para a empresa Princesa dos Campos, com 77 anos de atuação no Paraná. Os carros, modelos Campione 3.65 e 3.45, entregues em abril, passaram a atender linhas rodoviárias intermunicipais da Princesa dos Campos, responsável pelo transporte de milhares de passageiros por mês no Estado. “Estamos renovando a nossa frota para melhor atender nossos passageiros e a Comil nos ofereceu o melhor custo benefício”, afirmou o Gerente Comercial da Princesa dos Campos, Fernando Hornung. Em setembro, a empresa repetiu a compra adquirindo novas unidades do modelo Campione.
Em Minas Gerais, os resultados também foram expressivos para a Comil no período. Entre os destaques, estão a venda de 20 novos ônibus Campione 3.25 para a Expresso Gardênia. Segundo o diretor de vendas, Antonio Afonso da Silva, a nova configuração das carrocerias do modelo Campione foi decisiva para a compra. “O design inteligente aliado à alta performance, agilidade operacional e baixo custo de operação tornaram o ônibus mais adequado às nossas demandas," explica o executivo. Recentemente, a Viação Santa Edwiges acertou a compra de 20 veículos Campione 3.25 para o setor de fretamento. “Escolhemos a Comil nesta compra pela qualidade, durabilidade e design do produto, que está aliado a um ótimo serviço de pós-venda”, disse o diretor Luis Fernando Paschoalin.
Considerada uma das principais montadoras de ônibus do Brasil e 2ª maior produtora de ônibus rodoviários, a Comil desenvolve soluções inteligentes de transporte rodoviário, urbano e micro para o mercado nacional e internacional. Em 2011, a empresa de Erechim (RS) completou 25 anos de atuação.
Fonte da Matéria: http://www.comilonibus.com.br/
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Novos ônibus articulados devem chegar em 20 dias

As onze unidades foram adquiridas pela empresa Global, uma das vencedoras da licitação. Ao todo, a Global vai adquirir 70 ônibus deste modelo.
Manaus - A empresa NeoBus, construtora de grandes veículos de transporte de passageiros, informou à Prefeitura de Manaus que, na próxima semana, os primeiros 11 ônibus articulados saem da sede da empresa, em Caxias do Sul (RS), devendo chegar à capital amazonense dentro de 20 dias. O superintendente da SMTU, Marcos Cavalcante, informou que estes veículos são do modelo Mega BRT, um dos melhores produtos que a NeoBus fabrica.
Segundo Cavalcante, estes veículos são ainda maiores do que os articulados que já rodam em Manaus. São veículos com 21 metros de comprimento e capacidade pra 280 passageiros. As onze unidades foram adquiridas pela empresa Global, uma das vencedoras da licitação. Ao todo, a Global vai adquirir 70 ônibus deste modelo. Outras três empresas (Rondônia, Nova Integração e Transtol) vão trazer para a cidade mais 96 ônibus articulados, mas elas optaram pelo modelo similar fabricado pela empresa Marcopolo. No total Manaus terá pelo menos 166 novos ônibus articulados.
No site da empresa, é possível ter mais detalhes do interior do modelo Mega BRT. Na foto de divulgação, o modelo que vem pra Manaus já está pintado com o padrão determinado pela Prefeitura de Manaus.
Fonte da Matéria:  D24am.com
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sexta-feira, 28 de outubro de 2011

Empresa Wilson fara padronização na pintura...

Os mais de 30 ônibus da frota da empresa Wilson passarão por padronização na pintura e ganharão novos equipamentos.Serão instalados televisores em alguns veículos para o conforto dos usuários.
A primeira linha a receber os ônibus com a nova pintura foi a do Jardim Aeroporto que passou a ter uma linha especial direto pela BR 230 em horários de pico, para diminuir o tempo de espera dos passageiros, informou Cabral, diretor de tráfego da empresa.
As mudanças no Jardim Aeroporto ocorrem após uma denúncia de um internauta do Bayeux em Foco que trabalha no Aeroporto Castro Pinto. Ele informou que chegou a esperar mais de 1hora por um ônibus.
Foto: Bayeux em Foco
Fonte da Matéria: http://www.bayeuxemfoco.com.br/
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Tuca Jordão anuncia chegada de novos ônibus

Os novos ônibus terão três portas, sendo uma exclusiva para cadeirantes e deficientes físicos, ar-condicionado e capacidade para até 83 passageiros, sendo 41 sentados
ANGRA DOS REIS
Na manhã da ultima segunda-feira, o prefeito Tuca Jordão (PMDB) anunciou que serão colocados à disposição da população 20 novos ônibus, pela empresa que presta o serviço na cidade. De acordo com ele, os novos ônibus terão três portas, sendo uma exclusiva para cadeirantes e deficientes físicos, ar-condicionado e capacidade para até 83 passageiros, sendo 41 sentados.“Estamos trabalhando sério para dar um transporte de qualidade para nossa população. Quando todas as modificações do programa Passageiro Cidadão estiverem implantadas, tenho certeza que teremos um serviço digno em nossa cidade, atendendo inclusive às reclamações listadas pelos usuários em nossa pesquisa”, ressaltou Tuca antes de embarcar a Brasília, onde participou da manifestação de prefeitos do estado pela manutenção dos royalties do petróleo. Os novos ônibus serão apresentados à população na próxima terça-feira, dia 1º.
Lotação
A operação de fiscalização da Superintendência de Transportes e Trânsito da prefeitura completou uma semana quarta-feira. Foram 30 notificações, uma multa por descumprimento da notificação e 11 veículos retirados de circulação. O objetivo da operação, além de fiscalizar as condições do transporte público do município, é também o de colher dados, através de pesquisa, quanto à opinião dos usuários a respeito do serviço.O trabalho de pesquisa já apresenta alguns resultados. Dentre os itens avaliados pela população, falta de pontualidade, frequência/horário e respeito à capacidade de lotação foram os três que obtiveram as piores notas. Outros itens avaliados foram cordialidade no atendimento, conforto, limpeza, serviço de atendimento ao consumidor, estado de conservação e segurança na condução do ônibus. Os usuários respondem a um formulário com perguntas sobre destino, frequência e razões das viagens, grau de instrução, profissão, renda, endereço da residência etc. Cerca de 500 pessoas participaram, até o momento. Doze agentes da superintendência estão aplicando a pesquisa. Por enquanto, ela está sendo feita nos principais pontos do Centro, mas irá se estender pelos bairros.
Fonte da Matéria: http://www.avozdacidade.com/
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Ônibus da Novo Horizonte pega fogo e é completamente destruído

Salvador - Um ônibus da empresa Novo Horizonte foi totalmente destruído por um incêndio nesta quinta-feira (27), deixando em pânico os passageiros. O veículo, que fazia a linha intermunicipal ligando Porto do Rosário, no oeste da Bahia, a Olivença, região sul, pegou fogo nas proximidades do município de Brumado, sudoeste do estado.
Segundo alguns passageiros, o fogo começou em um dos pneus traseiros do ônibus. O motorista chegou a ser comunicado através de um caminhoneiro, mas quando parou o veículo às magens da rodovia, não houve mais tempo para debelar as chamas, que atingiu rapidamente a carroceria.
O ônibus transportava 15 pessoas, além do motorista e cobrador. O site Brumado Notícias informou que o extintor de incêndio do ônibus não funcionou e o caminhoneiro cedeu o extintor do caminhão, mas isso não foi o suficiente. Alguns dos passageiros conseguiram recuperar a bagagem, mas parte das malas que colocadas no compartimento de carga foi completamente destruída pelas chamas.
A Agerba (Agência de Regulação da Bahia), responsável pela fiscalização do tranasporte intermunicipal, desconhecia a ocorrência até o final da tarde de hoje.
Fonte da Matéria: http://www.jornaldamidia.com.br/
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TRANSBRASIL APRESENTA NOVO ÔNIBUS DA LINHA JEQUIÉ SÃO PAULO

A TransBrasil oferece o melhor serviço para quem viaja de Jequié a São Paulo. Ônibus novos e saindo da Rodoviária de Jequié, nas segundas, quartas, sextas e sábados sempre as 07h30min da manhã.
*Valor da Passagem: 195,00 reais.
Fonte da Matéria: http://juniormascote.com.br/
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quinta-feira, 27 de outubro de 2011

CAIO INDUSCAR ENTREGA VEÍCULOS PISO BAIXO PARA O URUGUAI

A encarroçadora de ônibus Caio Induscar entregou 20 unidades da carroceria Mondego para a Raincoop, cooperativa que opera transportes urbanos e suburbanos em Montevidéu, Uruguai.
Os veículos, que vão rodar nos principais corredores da cidade, possuem piso baixo, rampa de acesso, assentos SOP, cortinas laterais e calefação. Ainda, têm o diferencial de três portas, que melhoram o fluxo de entrada e saída dos passageiros e maior ocupação do espaço traseiro.
Também são totalmente adequados às novas regulamentações da cidade, que preveem seis assentos preferenciais.
A cerimônia da entrega dos ônibus ocorreu na Prefeitura de Montevidéu, com a exposição de cinco unidades. 
Fonte: Caio Induscar
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Eixo Anhanguera já conta com 58 novos ônibus

A Metrobus já conta com 58 novos ônibus, substituindo mais de 60% da frota antiga do Eixo Anhanguera, em Goiânia. São 21 biarticulados e 37 articulados. Deste total, 50 estão circulando e oito estão sendo preparados para entrar em circulação, faltando apenas o licenciamento junto ao Detran. A previsão é de que os 90 veículos adquiridos em julho deste ano pela Metrobus estejam à disposição da população na segunda quinzena do próximo mês. Foram investidos R$ 87 milhões para a aquisição da nova frota. 
Mais informações: 3297-4835
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quarta-feira, 26 de outubro de 2011

Scania apresenta autocarro urbano Citywide

Estreia no Busworld Kortrijk 2011
A Scania lançou a nova família de autocarros Citywide, que se destina a aplicações urbanas e suburbanas. A gama é proposta nas variantes de piso rebaixado (LF) e piso semirebaixado (LE), em configurações de dois e três eixos, assim como articulados.
Os autocarros possuem carroçaria em alumínio para reduzir peso e apresentam um estilo exterior que replica algumas das soluções aplicadas no modelo de turismo, Scania Touring, caso dos grupos óticos frontais, que incluem luzes de circulação diurna e lâmpadas de LED, ou a moldura dianteira em forma de “T”. O para-brisas é constituído por uma única peça, estando disponível numa altura de 1,8 metros ou 2,06 metros. Os indicadores eletrónicos de destino foram integrados harmoniosamente na seção dianteira do veículo.
O interior foi otimizado para permitir o fluxo dos passageiros, sendo dominado por tons claros. Todas as áreas e todos os materiais são fáceis de limpar.
O Scania Citywide está disponível com motores de cinco cilindros e nove litros que podem funcionar com diesel/diesel (230, 280 e 320 cv), bioetanol (270 cv), gás natural ou biogás (270 e 305 cv). A transmissão é assegurada por caixas automáticas de cinco ou seis velocidades, de origem ZF, com retardador integrado, ou automatizada Scania Opticruise, de 12 relações.
Autocarro elétrico chinês lançado no Busworld
O construtor chinês BYD (Build Your Dreams) apresentou no salão Busworld, que se realizou na cidade belga de Kortrijk, o autocarro elétrico e-Bus-12, que se apresenta como um sério concorrente do Caetano EL 2500.
Com carroçaria autoportante, três portas, piso rebaixado, rampas para passageiros de mobilidade reduzida, o BYD e-Bus-12 apresenta um visual típico de um autocarro urbano, designadamente ao nível do para-brisas que ocupa dois três da seção dianteira, para aumentar a visibilidade e a segurança. A carroçaria apresenta um aspeto elegante, enquanto o interior inclui um banco em pele ajustável para o motorista e bancos em pele para os passageiros.
Os autocarros estão equipados com baterias de Fe que oferecem uma autonomia até 250 quilómetros em condições urbana. O tempo de recarga situa-se entre as três e as seis horas. O veículo dispõe ainda de painéis solares no teto, sistema de recuperação de energia da travagem, travões de discos, ABS e ASR.
O BYD eBus-12 irá entrar ao serviço experimental nos próximos meses nalgumas cidades europeias, como Londres, Copenhaga, Frankfurt e Amesterdão, entre outras.
Fonte Da Materia: Carlos Moura do Transportes em Revista Online
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Marcopolo lança Fan Page...

Marcopolo inova mais uma vez e lança sua Fan Page no facebook, integrada à todos os canais de comunicação da Marcopolo na internet! http://www.facebook.com/pages/Marcopolo/281350301876096
A Marcopolo vem aproximando pessoas desde 1949, ano em que iniciou sua trajetória empresarial de superação contínua.
Faça uma visita e curta o Canal oficial da Marcopolo no Facebook, uma das líderes mundiais no desenvolvimento de soluções para o transporte coletivo. Ande mais de ônibus. Menos poluição. Mais preservação... Terra mais viva
Fonte da Matéria: suporte@marcopolo.com.br / http://www.marcopolo.com.br
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RMR terá um novo e moderno sistema de transporte público

Do NE10
O governo de Pernambuco anunciou nesta terça-feira (25) um novo modelo de gestão do sistema de transporte público para o Grande Recife. Até o próximo dia 31 de janeiro, as 18 empresas de ônibus que atuam na Região Metropolitana do Recife terão que instalar um GPS, para que haja, assim, um monitoramento global de cada veículo.
O investimento no novo sistema, que será implantando por um consórcio formado pelas empresas pernambucanas Cittati, Midiavox e Cercap, será de R$ 20 milhões, e o anúncio foi feito pelo secretário de Cidades, Danilo Cabral, e o governador Eduardo Campos, durante a assinatura da ordem de serviço que autoriza o início dos trabalhos, no Palácio do Campo das Princesas.
Tudo isso permitirá que uma série de inovações sejam implantadas, tornando o acesso ao transporte público mais fácil e rápido. Entre as novidades, estão serviços online e via mensagem de texto (SMS), além de um portal de voz. Via SMS, os passageiros poderão verificar o horário que seu ônibus chegará à parada na qual ele se encontra.
Para usar o serviço, que deve estar disponível daqui para fevereiro, bastará enviar um torpedo para o número do serviço com o número do ônibus em questão, que a resposta chega quase que imediatamente com os três próximos horários de chegada previstos.
Além disso, a partir de novembro, os 13 terminais de ônibus da RMR receberão painéis eletrônicos, parecidos com os que vemos nos aeroportos nacionais. Neles, o usuário poderá ver as informações de cada ônibus, como a localização e a previsão de chegada.
Para viabilizar todo esse monitoramento será lançado, ainda, um Centro de Controle de Operações (CCO), de onde será feito o acompanhamento dos veículos. Todos os dados lá coletados - como a velocidade dos veículos, a saída da rota, eventuais "queimas" de parada, entre outros - serão guardados no sistema por seis meses. "São informações estratégicas, importantes, que também vão melhorar o sistema de gestão", afirmou Danilo Cabral.
Por fim, para administrar o CCO, o governo vai contratar 39 gestores e gerentes, através de concurso público que terá edital lançado no próximo dia 15 de dezembro.
Segundo o governador, a expectativa é que todas as novidades sejam implementadas até março de 2012. "Durante o Carnaval nós sempre incentivamos a população a utilizar os serviços de transporte público, então vamos correr para isso estar rodando daqui pra lá", disse. Além disso, com as mudanças, Eduardo Campos espera que as pessoas que utilizam veículos particulares se sintam mais confortáveis para utilizar os coletivos, melhorando o trânsito da cidade.
Fonte da Matéria: http://ne10.uol.com.br/
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Mato Grosso do Sul ganha o maior ônibus de prevenção ao câncer do País

Unidade itinerante vai percorrer todo o Estado de Mato Grosso do Sul – Foto: Assessoria
Veículo equipado com modernos instrumentos médicos vai visitar municípios do Estado para que população possa realizar exames preventivos contra câncer de mama, colo de útero e pele
Na noite desta ultima segunda (24), a Cassems (Caixa de Assistência dos Servidores do Estado de Mato Grosso do Sul), em parceria com o Hospital do Câncer Alfredo Abrão, lançou o maior ônibus de prevenção ao câncer do país. A unidade itinerante irá percorrer todo o Estado de Mato Grosso do Sul, levando atendimento digno e eficaz para as comunidades que não têm estrutura adequada para esse tipo de tratamento.Completamente equipado, o ônibus de 14 metros de comprimento é dividido em sala de exames ginecológicos, sala de mamografia, consultório médico e até mesmo um centro cirúrgico, onde poderão ser realizadas pequenas cirurgias que irão diagnosticar o câncer no início. A unidade terá a capacidade de realizar até cinco mil atendimentos aos beneficiários Cassems, além de atender também a comunidade local.O presidente da Cassems, Ricardo Ayache, disse que esse ônibus é a realização de um sonho, e que pôde se tornar realidade, graças a parceria com o Hospital do Câncer. “Há algum tempo estudávamos a possibilidade de construir uma unidade itinerante de prevenção, para levar ao interior, atendimento com a mesma qualidade da Capital”.Ayache explica que o grande objetivo da Caixa dos Servidores é proporcionar a qualidade de vida aos seus beneficiários, e é impossível fazer isso sem pensar no interior. “Hoje temos mais de 50% dos beneficiários da Cassems fora de Campo Grande, e a interiorização do atendimento em saúde é um avanço para todo o Estado de Mato Grosso do Sul”.Para Ayache, a Cassems tem inovado sempre, trazendo novos projetos, mas, sobretudo, o objetivo maior é dar qualidade de vida aos 175 mil beneficiários. “É para eles que devemos todo o nosso trabalho”, finaliza.Idealizador do projeto e coordenador do “Ônibus da Saúde”, o médico oncologista Fabrício Colacino agradeceu a parceria com a Cassems. “Eu quero agradecer ao Ricardo Ayache, por ter acreditado, junto comigo, que o ‘Ônibus da Saúde’ pode salvar inúmeras vidas. É com muita honra, emoção e responsabilidade, que coordeno esse projeto, fruto da parceria com a Cassems”.Segundo Colacino, a missão do ônibus é dar acessibilidade para os pacientes do interior do Estado, com serviço oncológico digno. “Para isso, desenvolvemos uma unidade móvel gigante, e todo esse exagero é para contrapor o exagero no número de pacientes com câncer em fase avançada”.O prefeito de Campo Grande, Nelson Trad Filho, parabenizou a equipe pelo lançamento. “Esse ônibus é um projeto exemplar, que certamente fará a diferença para muitas e muitas pessoas que não tem a oportunidade e tampouco condições de fazer seus exames”.Eugênio de Barros, secretário adjunto de saúde, representou o Governo do Estado no evento, também parabenizou o grande ônibus. “Parabenizo a Cassems e o médico Fabrício, pelo empenho na saúde da nossa população. Com certeza, vocês estão no caminho certo”.Entre os demais presentes, estava o presidente da Câmara Municipal de Campo Grande e médico, Paulo Siufi, que explicou sobre a dificuldade em atender os pacientes no interior. Siufi contou que agora Mato Grosso do Sul terá um ônibus que salvará muitas vidas. “Esse ônibus será uma referência, não só para o nosso Estado, mas para todo o Brasil”.O deputado estadual Lauro Davi, que presidiu a Cassems por dez anos, disse orgulhoso que a Cassems se tornou um dos maiores planos de saúde de autogestão de todo o país, e que fica muito feliz de ter participado dele. “Parabéns a Caixa dos Servidores pela atenção com a saúde dos funcionários públicos e com o apoio à saúde do restante da população sul-matogrossense”.
Como nasceu o ônibus
A parceria nasceu da necessidade detectada pelo presidente da Cassems, Ricardo Ayache, e o médico oncologista e coordenador do projeto piloto no estado, Fabrício Colacino Silva, de que os pacientes precisam ter um diagnóstico precoce da doença, que dá ao portador mais de 90% de chances de cura.
Segundo Ayache, a Cassems tem observado que houve crescimento relevante nos números de beneficiárias com casos de câncer no útero e mama, e constatou que boa parte não tem feito exames preventivos. Para o presidente, “o papel social da Caixa dos Servidores é garantir um atendimento eficaz e, com o ônibus da saúde, faremos essa prevenção. Assim, as mulheres do interior do Estado poderão ter uma qualidade de vida ainda melhor”.
O instituto Nacional do Câncer estima que a cada ano, 140 mil pessoas são vítimas da doença no Brasil e que 500 mil novos casos são diagnosticados no mundo. A mortalidade relacionada ao câncer representou 13,7% de todos os óbitos registrados no país, ficando atrás apenas das doenças do aparelho circulatório.
Segundo o Ministério da Saúde, o número de mulheres que morreram em decorrência da doença, aumentou 45% em dez anos, crescendo de 8.104 casos em 199, para 11.813 em 2008.
Na Cassems a situação não é diferente, dos quase mil tratamentos relacionados à doença, cerca de 30% são vítimas do câncer de mama. A professora Hellen Cristina tem 31 anos e há 2 descobriu o câncer de mama. “Eu estava amamentando e meu filho começou a rejeitar o meu peito. Fiquei preocupada e fui ao médico, pensando que poderia ser leite empedrado, quando recebi o diagnóstico”.
No Hospital do Câncer são realizados 12 mil consultas por mês, além de cinco mil procedimentos. Segundo Colacino, “mais da metade dos pacientes do interior fica sabendo tardiamente que está com câncer, e o ônibus tem a oportunidade de mudar essa história”.
Segundo Hellen, o diagnóstico e o tratamento no interior do estado é sempre muito complicado. “Aqui a dificuldade está em tudo, não há médicos e nem mesmo aparelhos modernos, e isso dificulta o tratamento”. A professora conta que para tratar sua doença, precisa viajar no mínimo três vezes por mês à Campo Grande para tomar as medicações e fazer exames.
Como funciona o atendimento
O projeto “Ônibus da Saúde” levará atendimento às mulheres do interior de Mato Grosso do Sul, que são muito carentes na prevenção do câncer. Para Ayache, o “Ônibus da Saúde” cumprirá um papel social e de saúde importantíssimo. “Boa parte das mulheres que vivem no interior nunca fez uma mamografia, e isso é muito preocupante”, avisa o presidente.A equipe da Cassems faz um agendamento prévio, com todos as pacientes, que de acordo com o cadastro na Caixa dos Servidores, não realizou exames de mamografia e preventivo, nos últimos anos. E, assim que o ônibus chega em sua cidade, o paciente é atendimento com toda a comodidade que tem direito.
Uma estrutura gigante
O veículo tem 4,32 metros de altura e 14 metros de comprimento, dividido entre a sala de exames, ginecológicos, sala de mamografia, consultório médico e centro para pequenas cirurgias. Ele contará também com uma equipe de 12 profissionais, que participarão diretamente do atendimento, além de uma equipe com 70 pessoas cadastradas para dar suporte durante as viagens, em forma de rodízio.Ele contará também com uma equipe de 12 profissionais, que participarão diretamente do atendimento, além de uma equipe com 70 pessoas cadastradas para dar suporte durante as viagens, em forma de rodízio.
Calendário de viagens agendadas19/11 – Camapuã
03/12 – Rio Verde
10/12/11 – Miranda
Fonte da Matéria: http://www.agorams.com.br/
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terça-feira, 25 de outubro de 2011

Nova frota da Viação Garcia é vista em Maringá


Depois de Londrina, a nova frota da Viação Garcia foi apresentada a comunidade de Maringá neste sábado (22). Desde as 9 horas, um movimentado desfile pelas principais ruas e avenidas da cidade chamou a atenção da população. Com investimentos de R$ 30 milhões, a Viação Garcia está renovando sua frota com 40 ônibus do novíssimo modelo Marcopolo G7, com chassis Volvo e Scania, produzidos com a tecnologia mais moderna da indústria mundial de ônibus rodoviários.
Os novos ônibus chegam com os mais avançados dispositivos que favorecem a economia de combustível e mais segurança para viajar. Além da internet a bordo, os novos ônibus trazem uma novidade que só a Garcia oferece nas linhas rodoviárias com o modelo LD: dois banheiros, masculino e feminino.
O desfile vai apresentar os ônibus DD (Double decker) que possui poltronas Leito Cama e executivo, e o LD (low driver) com poltronas tipo executivo. A iluminação interna em LED aumenta a visibilidade no salão e cria um ambiente de mais comodidade e sofisticação. O novo sistema de ar condicionado proporciona mais eficiência na climatização do ambiente.
Abrindo o desfile, a Viação Garcia apresentou o Ônibus Rosa, cuja pintura especial tem o objetivo de despertar e motivar as mulheres a fazer os exames médicos preventivos contra o câncer de mama, que teve lançamento especial em Maringá recentemente com as presenças dos executivos da empresa e da Primeira Dama de Maringá, Bernadete Barros.
Fonte da Matéria: http://glup.com.br/
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Sorocaba/Novos ônibus entram em circulação na 2ª feira

Quarenta e um novos ônibus devem ser entregues na próxima quarta-feira (26), marcando o início de atividade da empresa vencedora da licitação que deve operar o transporte coletivo, o Consórcio Sorocaba. A cerimônia está marcada para às 10h no estacionamento do Paço Municipal, será aberta ao público deve contar com a presença de autoridades e convidados.
De acordo com a Urbes - Trânsito e Transportes, os ônibus serão incorporados ao sistema a partir de segunda-feira (31). A transição dessa frota ocorrerá de forma gradual, atendendo inicialmente 15 linhas de ônibus, que envolvem as zonas norte e industrial.
Os ônibus possuem a cor prata com desenhos e inscrições em verdes. Há destaque para as palavras Sorocaba e o logotipo Consórcio Sorocaba, o último incluindo o desenho de uma folha na lateral esquerda e traseira. Na parte de trás, ainda há a frase (slogan) "Cidadão como você". 
Ao todo, a empresa responsável pelo sistema entregará 179 ônibus zero quilômetro, com tecnologia convencional, padron e especial (15 metros). A carroceria dos coletivos terá três portas de serviço, com rampa e elevador na porta central, itinerário digital superior, inferior e lateral, iluminação interna e externa em leds, sistema de ventilação forçada para renovação de ar e lixeiras no anteparo das portas. A frota também contará com câmeras de vigilância para controlar o serviço e aumentar a segurança aos usuários; além de GPS para permitir o monitoramento dos ônibus e, futuramente, facilitar a comunicação com os usuários.
Já para o Serviço de Transporte Especial serão apresentados 9 novos micro-ônibus, dois a mais do que a atual frota do lote 1 emergencial. Esses novos veículos foram dimensionados para uma maior acomodação, ampliando a quantidade do 'box' para cadeiras de rodas embarcadas de 17 para 29, proporcionando melhor atendimento no setor de transporte especial
Com a inclusão de todos esses novos ônibus, a idade média da frota do transporte coletivo em Sorocaba passa a ser inferior a 2,33 anos.
Os 41 ônibus já estavam em Sorocaba desde o início de setembro um estacionamento no trecho da avenida Conde Zeppelin, após a Jerome Case, quase à margem da rodovia SP-75 (Castelinho), região do Éden, como divulgado em matéria publicada no dia 23 de setembro. 
As linhas que contarão com os novos ônibus são:* 02 - Brasilândia
* 16 - Angélica/Botucatu
* 20 - Carol
* 23 - Industrial/Dois Corações
* 24 - Guadalupe
* 25 - Itavuvu
* 39 - Aldeia dos Laranjais
* 39/1 - Sta. Esmeralda/Portal do Itavuvu
* 45 - Retiro São João
* 46 - Paineiras
* 50 - Hungarês
* 54 - Paes de Linhares
* 58/1 - Vitória Régia/Sorocaba Park
* 61 - Iporanga
* 70 - Nova Sorocaba/Nova Horizonte
Fonte da Matéria: http://portal.cruzeirodosul.inf.br/
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Prefeitura apresenta novo modelo de trólebus em São Paulo

Segundo a prefeitura, carro é mais econômico, não emite poluentes, faz menos ruído e é digital e acessível
Foto: Elisa Rodrigues/Divulgação
A Secretaria Municipal de Transportes de São Paulo e a SPTrans apresentaram, nesta segunda-feira, o novo Trólebus que começa a circular nesta semana na capital. Segundo a prefeitura, o novo carro é mais econômico, tem "emissão zero de poluentes", faz menos ruído e é totalmente digital e acessível - tem piso baixo e portas mais largas. O veículo vai operar na linha 2290 Terminal São Mateus-Terminal Pq. D. Pedro II, entre a zona leste e o centro da cidade.
Atualmente, circulam em São Paulo 198 trólebus, que percorrem 137 km de cabos, divididos em 11 linhas, a maioria na zona leste da cidade, transportando 110 mil passageiros por dia. A idade média da frota é de 22 anos, mas parte dela passou por restauração, aumentando sua vida útil.
Em 2009, teve início a renovação da frota dos trólebus em São Paulo: foram incluídos 12 novos veículos. No entanto, houve dificuldades para encontrar fabricantes que pudessem fornecer os veículos dentro das especificações exigidas pela SPTrans para operar na cidade. Com esse novo modelo, desenvolvido em parceria por quatro empresas, a prefeitura mantém a promessa de renovar 70% da frota de trólebus e de colocar 127 novos carros em circulação até dezembro de 2012.
Além disso, a prefeitura informou que abriu licitação para para contratar uma empresa que modernize e faça a manutenção preventiva e corretiva da rede aérea. Escolhida a empresa, deverão ser implantados um centro de controle operacional e duas bases de manutenção em pontos da rede, para atender e restabelecer o sistema em caso de falha. No total, a empresa que vencer a licitação terá que substituir 325 km de fios de contato e suas suspensões.
O novo trólebus faz parte de um programa da prefeitura para utilizar progressivamente mais combustíveis limpos na frota de ônibus de São Paulo e diminuir a emissão de poluentes no ar da Capital. Os trólebus são, segundo a prefeitura, uma alternativa ambientalmente mais eficiente do que os habituais veículos a diesel.
Fonte da Matéria: http://noticias.terra.com.br/
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segunda-feira, 24 de outubro de 2011

SMTT autoriza o emplacamento dos ônibus da Stadtbus


                                      Foto Roque Lopes

Começam a chegar os ônibus da Stadtbus...

Coletivos estão em Santa Cruz e empresa já recebe currículos para cerca de 200 vagas 

Santa Cruz do Sul - Stadtbus, um nome complicado de se pronunciar, significa ônibus da cidade, numa tradução livre do alemão para o português. Pois a empresa de Santa Cruz do Sul, a nova concessionária do transporte coletivo municipal de Cachoeirinha, inicia suas atividades até o dia 4 de dezembro, prazo final do contrato assinado pelo prefeito Vicente Pires no último dia 4 de outubro.
Com um investimento de pouco mais de R$ 20 milhões, a Stadtbus colocará em circulação 44 ônibus zero quilômetro e 30 lotações, igualmente novas. E todos os coletivos, adquiridos da empresa Mascarello, de Cascavel, no Paraná, são adaptados. 10 ônibus e todas as lotações terão ar condicionado.
Parte dos coletivos já estão em Santa Cruz do Sul, no pátio da empresa Gaúcho Diesel. “Eles estão chegando”, diz o diretor da Stadtbus, Geferson Tolotti. A garagem em Cachoeirinha funcionará no Distrito Industrial, antiga Joaçaba, cujo prédio está passando por adaptações e reformas.
Nesta terça-feira, o coordenador de Comunicação e Marketing, Cristiano Silva, e a assessora de imprensa, Claudete , apresentaram as instalações da empresa em Santa Cruz do Sul para a reportagem da Tribuna. Mostraram que a empresa investe em conforto, segurança e tecnologia ecologicamente correta em diversos processos. Como disse Tolotti no último dia 4, quando assinou o contrato de concessão na Prefeitura, a empresa busca tratar com respeito o usuário oferecendo o que há de melhor em transporte público.
Toda a frota de coletivos é monitorada em tempo real e há um sistema que também controla todos os custos envolvidos na operação. Ações sociais junto às comunidades onde atua também fazem parte do planejamento. Já a preocupação ambiental pode ser conferida no sistema de lavagem dos ônibus, existente em Bagé e Santa Cruz. Toda a água usada é tratada e reaproveitada. Já os funcionários recebem atenção especial. Em Santa Cruz, por exemplo, a leitura é estimulada através de uma pequena biblioteca.


Este é o ônibus da Stadtbus para Cachoeirinha
Os 44 ônibus são adaptados para portadores de deficiência e 10 têm ar-condiconado

Esta é a lotação da Stadtbus para Cachoeirinha

As 30 lotações são adaptadas para portadores de deficiência e todas têm ar-condicionado


Empresa já recebe currículos
A Stadtbus deverá publicar no próximo final de semana anúncios comunicando que estará recebendo inscrições para seu banco de currículos. Há dois critérios básicos de preferência. O primeiro: quem trabalhe ou trabalhou no sistema de transporte coletivo e conheça a cidade. O segundo: o candidato deve morar em Cachoeirinha. No total, serão cerca de 200 vagas. Currículos já podem ser enviados para o e-mail recrutamento@stadtbus.com.br ou pelo site da empresa. Clique aqui.
Horários e Itinerários não mudam dia 4
Não haverá confusão na troca da Vicasa pela Stadtbus no dia 4 de dezembro. Isso, pelo menos, é o que espera o diretor da empresa, Geferson Tolotti. Segundo ele, por experiência, a troca é feita de forma que os novos coletivos façam os mesmos etinerários e horários. “Depois, com o tempo, vamos fazendo os ajustes e ampliações.”
Fonte da Matéria: http://www.clictribuna.com.br/
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Fabricante da Volkswagen investirá R$ 1 bi no Brasil

Fábrica no Rio, que já produz 77 mil veículos anuais, quer duplicar a produção
A fabricante de caminhões e ônibus MAN Latin America, de propriedade da Volkswagen, investirá R$ 1 bilhão de reais (cerca de US$ 570 milhões) no Brasil entre 2012 e 2016, afirmou o presidente da empresa, Roberto Cortes, publicou a imprensa brasileira neste sábado (22).
A fábrica, que já produz 77 mil veículos anuais em sua planta de Resende, no Estado do Rio de Janeiro, projeta duplicar sua produção a 140 mil veículos das marcas MAN e Volkswagen, segundo a imprensa.
- É a maior soma anunciada pelo MAN Latin America em seus 30 anos de existência.
Cortes se reuniu na sexta-feira (21) com a presidente Dilma Rousseff em Brasilia.
A empresa já haverá investido R$ 3 bilhões (US$ 1,700 bilhão) no Brasil entre 1995 e 2011. A Volkswagen AG comprou uma participação majoritária no MAN este ano.
Segundo a imprensa brasileira, a Peugeot também anunciará na semana que vem novos investimentos em sua planta de Porto Real, no Rio.
A Nissan também anunciou este mês que investirá R$ 2,67 bilhões (US$ 1,5 bilhão) para construir uma fábrica em Resende, com uma produção estimada de 200 mil veículos por ano.
Fonte da Matéria: http://www.midianews.com.br/
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domingo, 23 de outubro de 2011

Começa na Bélgica a Busworld, maior feira de ônibus do mundo

Mostra reúne as maiores empresas do segmento na cidade de Kortrijk
Texto de José Carlos Secco, para AB
Sem a presença de nenhuma empresa brasileira, apesar da importância dos fabricantes e do mercado nacional para o setor, começou nesta sexta-feira, 21, em Kortrijk, na Bélgica, a Busworld 2011, maior, mais importante e sofisticada feira do mundo no segmento de ônibus. O evento, que termina no dia 26, reúne 350 expositores, pretende atrair 25 mil visitantes de 110 países e apresenta as principais tendências e o que há de mais moderno em veículos, componentes e serviços. 
O principal tema abordado pelos fabricantes e construtores (de ônibus completos, carrocerias e chassis) é a sustentabilidade e a preocupação com a redução das emissões para a preservação ambiental. É unânime entre as empresas o importante papel que o ônibus e a sua maior utilização podem desempenhar para a redução da emissão de poluentes, do consumo de combustível e, mais importante, para o bem-estar dos habitantes de qualquer cidade do mundo, mesmo as pequenas. 
Os maiores fabricantes europeus, como Irisbus, MAN, Mercedes-Benz, Scania, VDL e Volvo, e também os cinco chineses presentes – recorde do evento – focaram suas participações no lançamento de modelos híbridos, diesel/elétrico, elétricos e movidos a hidrogênio. Para os executivos dessas empresas, hoje as opções mais eficientes e de aplicação imediata são os híbridos diesel/elétrico, mas o futuro aponta o veículo totalmente elétrico como o mais indicado para o transporte urbano, devido a não emissão, baixíssimo nível de ruído e conforto. 
Com propostas e tecnologias semelhantes, os modelos híbridos apresentados em Kortrijk por esses construtores são, em média, 40% mais econômicos, reduzem em 50% a emissão de CO2 e o ruído em até 35%, em relação aos veículos Euro V em aplicação hoje na Europa. 
Outro ponto comum entre os fabricantes europeus é o investimento no desenvolvimento de veículos e soluções para os sistemas BRT. Todos apostam nele como uma das melhores soluções para a sociedade e afirmam que não será possível atingir os objetivos de diminuição da poluição ambiental nas grandes cidades sem o ônibus, de preferência híbrido, elétrico ou até hibrido plug-in (para recarregamento rápido das baterias). 
Várias montadoras colocaram à disposição dos visitantes os seus veículos para demonstrar os benefícios dessa tecnologia e o ponto imeditamente perceptível é o silêncio. O objetivo é conscientizar e convencer a sociedade de que o ônibus é a solução e a maioria aderiu à ação lançada na Busworld – Coach&Bus – sustainable mobility (Ônibus – mobilidade sustentável). 
A conta não fecha
Não só os fabricantes europeus, mas os cinco construtores chineses presentes na edição deste ano da Busworld Kortrijk deram total ênfase para os híbridos e deixaram claro que o mercado-alvo deles é a Europa. Apesar de a China ter anunciado a decisão de investir muito no desenvolvimento dessa tecnologia e de vários testes estarem em realização no país, as oportunidades de fornecimento em curto prazo estão centradas nas nações europeias. E aí a conta não fecha. Os promotores da Busworld apontam que, há dez anos, a produção mundial era de 240 mil unidades/ano, a Europa produzia 34 mil veículos e a China menos de 30 mil. Hoje o mercado cresceu 50% e atingiu volume de 360 mil unidades/ano, mas a Europa responde apenas por 7% do total e a China pulou para 29% ou mais de 100 mil ônibus. Por que todo e tanto interesse dos fabricantes chineses e de outros países, como Turquia, Rússia e Eslovênia no mercado europeu? Por que investir e concorrer em um mercado que retrocedeu de 2008 para cá? Por que não focar em uma região com maior potencial de crescimento? Para os turcos da Temsa, a região responde por 85% da sua produção. O estranho é que tanto Volvo, como Scania, Mercedes-Benz e MAN apontaram a América Latina e a Ásia como os continentes de maior crescimento e as duas primeiras estão investindo fortemente na China, inclusive para o desenvolvimento de modelos híbridos. Os europeus apontando suas fichas e volumes nas Américas e Ásia e os asiáticos e do leste europeu mirando o velho continente. A explicação é que, para os asiáticos, estar na Europa comprova qualidade – outro tema bastante explorado para tentar valorizar o produto. Já para os fabricantes do leste europeu e Oriente Médio, os diferenciais são os baixos custos de aquisição e operacional, garantidos pela utilização de componentes de marcas tradicionais, produzidos fora da Europa. De qualquer maneira, a conta não fecha. Pelos discursos e produtos apresentados, a oferta de híbridos será acima da demanda. São pouco mais de 1.000 unidades rodando na Europa e nos Estados Unidos, menos de 0,5% do total produzido. Também vai faltar mercado para tantos fabricantes interessados no velho continente. É esperar para ver como os clientes reagirão aos apelos da sustentabilidade e do híbrido que, sem dúvida trarão custos maiores, ainda mais com a entrada em vigor da norma Euro 6, em 2013, na Europa.
Fonte da Matéria: http://automotivebusiness.com.br/
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sábado, 22 de outubro de 2011

Curitiba Prefeitura entrega mais 161 ônibus novos nesta segunda

Curitiba ganhará na segunda-feira (24) mais 161 ônibus zero quilômetro para a Rede Integrada de Transporte. Serão 13 novos biarticulados de 28 metros; 35 Ligeirinhos; 6 Interbairros; 63 Alimentadores e 44 Convencionais.
Esta é a terceira entrega de ônibus feita neste ano como parte de um projeto que prevê uma renovação de 30% da frota em 2011. Até dezembro serão 557 ônibus novos no total, num investimento de R$ 253 milhões.
Com os novos ônibus, a idade média da frota de Curitiba cai de 4,7 para 4,5 anos. Os resultados são mais conforto e segurança para os passageiros e redução na emissão de poluentes. Só a renovação da frota neste ano significa 18.273 toneladas de poluentes a menos.
Modernos, os novos veículos atendem em 100% as normas nacionais de acessibilidade. Esta é outra vantagem da renovação constante que vem sendo feita: a acessibilidade no sistema de transporte em Curitiba é de 90%.
A Rede Integrada de Transporte (RIT) tem 1.915 ônibus e registra 2,3 milhões de passageiros transportados por dia útil. São 355 linhas, 364 estações tubo, e seis mil pontos de parada. Os ônibus da RIT percorrem por dia 490 mil quilômetros e fazem 21 mil viagens/dia.
Serviço
Prefeitura entrega mais 161 ônibus novos à cidade
Data: Segunda-feira, 24 de outubro
Horário: 10h
Local: Parque Barigui
Fonte da Matéria: http://www.curitiba.pr.gov.br/

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sexta-feira, 21 de outubro de 2011

Expresso Juara terá 2 ônibus novos na linha Juara-Cuiabá


A empresa Expresso Juara a mais de 05 anos atuando em Juara e região está inovando sua frota de veiculo que fará a linha de Juara a Cuiabá diariamente pela Rodovia do Vale.As informações são do senhor Elio Lehnen, responsável pela Empresa em Juara. 
Elio afirma que a intenção é começar ainda este mês de outubro, dando assim maior comodidade aos passageiros, principalmente nos finais de ano, onde o fluxo de passageiros é bem maior, vindo de diversas partes do Estado.
O investimento é por acreditar no Vale do Arinos, disse Elio, uma vez que a empresa está há mais de trinta anos na região, sendo a Expresso Juara vindo da extinta empresa Expresso Maringá que atuou trinta anos na região.Tal aquisição se faz necessário pois que quem não acompanha a inovação e a tecnologia, fica para trás,por isso a empresa adquiriu duas unidades que são lançamento da Marcolpolo, semi-leito com 45 lugares relatou Lehnen.
Elio disse que os ônibus que hoje fazem a linha da Rodovia do Vale passarão para a estrada da Baiana.Esses dois novos veículos foram adiquiridos pela empresa a cerca de 06 meses, e se encontra disponível para entrega na fábrica em Santa Catarina a partir de amanhã. Elio acredita "Que devido ao desvio na rodovia do vale, para recuperação do asfalto, deverá atrasar um pouco o início das atividades desses dois novos veículos. Mais esperamos o mais rápido possível a conclusão da recuperação do pavimento para que seja possível a operação deles".Conclui Elio Lehnen.
Fonte: Soan de Barros
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Novos ônibus já circulam em Pádua e a população, agradece já não era sem tempo.

Márcia Mendes.
Foi criado o programa Pádua cidadão, que assegurará aos munícipes usuários do serviço convencional de transporte coletivo municipal, devidamente cadastrado, a concessão de um benefício tarifário para pagamento de valor único de um real, para utilização de qualquer linha de ônibus e em qualquer trecho situado no território municipal. Com cinco ônibus, sendo reformados e atendem aos bairros e alguns distritos, após diversas reclamações e até mortes ocasionadas pelo mal estado de conservação e condições própria de carregar usuários, sem o mínimo de segurança. A empresa resolveu entrar em um processo de transformação, com grandes mudanças, pena que um pouco tardio para as famílias que perderam familiares e amigos no grave acidente ocorrido, fato que não irá mudar em nada a vida dessas pessoas.
Agora a criação de uma nova estrutura com modernos equipamentos, na direção de José Oswaldo e Julio Cezar, tenta agora recuperar a confiança dos usuários. Mas que as reformas e manutenção dos veículos não demorem 20 anos, que seja feita, conforme as exigências da Agencia Nacional de Transportes Terrestres.
Fonte da Matéria: http://semlimitesjornalinovador.blogspot.com/

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quarta-feira, 19 de outubro de 2011

Translitoral entrega 12 novos ônibus

83% das viagens da frota operacional serão realizadas com ônibus adaptados. Mais ônibus para a população de Guarujá. Leia mais...
A Translitoral entrega esta semana à sua frota de veículos mais 12 ônibus novos, sendo 10 veículos adaptados que irão operar nas linhas urbanas do município e 02 micro-ônibus para a linha intermunicipal 929 (metropolitana da EMTU) que faz o trajeto Guarujá/ Bertioga/Riviera de São Lourenço.

10 ônibus urbanos adaptados – Os 10 novos veículos serão disponibilizados nas seguintes linhas:

- linha 01 (Vicente de Carvalho/ Centro/ Guaiúba)

- linha 15 (Vicente de Carvalho/ Centro/ Guaiúba – via Oswaldo Cruz)

- linha 17 (Vicente de Carvalho/ Centro/ Enseada/ Perequê – via Oswaldo Cruz)

- linha 19 (Vicente de Carvalho/ Parque Estuário/ Vila Áurea/ Centro/ Enseada)

- linha 33 (Ferry Boat/ Vila Áurea/ Vicente de Carvalho)

- linha 55 (Vicente de Carvalho/ Centro/ Enseada/ Perequê)

- linha 77 (Ferry Boat/ Centro/ Enseada/ Perequê)

- linha 91 (Vicente de Carvalho/ Morrinhos – via Pista)

Em 2010/2011, a empresa entregou 65 novos veículos aos usuários do serviço de transporte coletivo de Guarujá. Com estes novos ônibus, 83 % das viagens da frota operacional serão realizadas com ônibus adaptados, um aumento na oferta de viagens adaptadas que vem sendo registrado anualmente desde 2008 (ver gráfico abaixo).


Acessibilidade
Mantendo o padrão da frota, a empresa buscou no mercado nacional, novos e modernos veículos que permitem a acessibilidade das pessoas portadoras de deficiência e de mobilidade reduzida ao transporte com mais conforto e segurança,antecipando em quatro anos a obrigatoriedade desse benefício, previsto na legislação brasileira, conforme especificações da Norma Brasileira 14022, que atendem dispositivos do Decreto Federal nº 5296, que trata da acessibilidade, dando condições para que portadores de necessidades especiais utilizem o serviço de transporte de maneira autônoma ou assistida. Os dez veículos adaptados possuem box com cintos de segurança para cadeira de rodas e seus ocupantes, assentos preferenciais para idosos, gestantes, pessoas com crianças de colo, obesos e deficientes visuais, inclusive com espaço apropriado para acompanhamento de cão-guia. 
Tecnologia 
Além da mais avançada tecnologia em chassis e carroceria, a Translitoral adquiriu os ônibus mais completos em equipamentos de segurança, dentre os quais o sistema “anjo da guarda”, da empresa Confiare de controle de velocidade (quando chove, o motorista aciona o limpador de pára-brisas e a velocidade é automaticamente reduzida, sem interferência direta do condutor) e controle de partida automático (os ônibus não partem quando qualquer uma das portas estiverem abertas, e as portas somente se abrem com o veículo parado), que oferecem segurança e conforto aos passageiros.
A iluminação do interior dos veículos e os letreiros eletrônicos dos novos ônibus são equipados com lâmpadas denominadas “LEDs”, na cor branca, que são feitas de semicondutores, do tamanho de grãos de areia, cobertas com lentes plásticas. Estas lâmpadas oferecem uma maior durabilidade e consomem menos energia do que as lâmpadas convencionais, além de serem ecologicamente corretas.
Motor eletrônico
Todos os novos e modernos ônibus são dotados de motor eletrônico da marca Mercedes Benz, modelo OF 1418, conhecido como “motor ecológico” que, por ser eletrônico, reduz em até 80% a emissão de poluentes em relação ao motor diesel convencional.
02 confortáveis micro-ônibus
A Translitoral apresenta também à sua frota de veículos, 02 novos e modernos micro-ônibus que irão operar na linha intermunicipal 929 (metropolitana da EMTU). A linha 929 faz o trajeto Guarujá, Bertioga até Riviera de São Lourenço (ida e volta), em horários especiais. Com capacidade para 24 passageiros sentados, os ônibus têm carroceria Marcopolo, modelo Senior – LO 915 Eletrônico e chassis Mercedes Benz.
Os novos micros oferecem todo o conforto ao passageiro: ar condicionado, som ambiente, poltronas estofadas e reclináveis e assentos preferenciais com a cabeceira na cor amarela para gestantes, idosos, obesos, pessoas com bebês e crianças de colo e portadores de deficiência.


Linha seletiva 929 – GUARUJÁ/BERTIOGA/RIVIERA DE SÃO LOURENÇO

ITINERÁRIO:
Ida (Guarujá/Bertioga/Riviera)
Terminal Ferry Boat/ Av. Adhemar de Barros/ Viaduto Felisberto C. Mariano/ Av. Santos Dumont/ Terminal Rodoviário de Guarujá/ Av. Santos Dumont/ Av. Thiago Ferreira/ Av. Senador Salgado Filho/ Rua Maranhão/ Rua Marechal Floriano Peixoto/ Rua Guilherme Backeuser/ Rua Mato Grosso/ Praça 14 Bis/ Rua Guilherme Guinle/ Av. Presidente Vargas/ Av. Áureo Gonzalez Conde/ Rod. Cônego Domênico Rangoni/ Rod. Manoel Hipólito do Rego/ Trevo de Bertioga/ Av. 19 de Maio/ Av. Anchieta/ Retorno/ Av. Anchieta/ Rua Humberto da Silva Piques/ SESC? Rua Humberto da Silva Piques/ Rua Arquiteto Antônio Carlos Quintas/ Rod. Manoel Hipólito do Rego/ Trevo da Riviera de São Lourenço/ Av. da Riviera/ Praça do Correio/ Praça São Lourenço.

Horário de Saída (dias úteis):
Partidas do Terminal Ferry Boat
06:20/ 14:10/ 18:40
Passagem no Terminal de Vicente de Carvalho
06:40/ 14:30/ 19:00Horários de Saída (sábados):
Partidas do Terminal Ferry Boat
10:00/ 14:10/ 18:40
Passagem no Terminal de Vicente de Carvalho
10:20/ 14:30/ 19:00 Horários de Saída (domingos):
Partidas do Terminal Ferry Boat
14:10/ 18:40Passagem no Terminal de Vicente de Carvalho
14:30/ 19:00
ITINERÁRIO:
Volta (Riviera/ Bertioga/Guarujá)
Praça São Lourenço/ Av. da Riviera de São Lourenço/ Trevo da Riviera de São Lourenço/ Rod. Manoel Hipólito do Rego/ Rua Arquiteto Antônio Carlos Quintas/ Rua Humberto da Silva Piques/ SESC/ Rua Humberto da Silva Piques/ Av. Anchieta/ Retorno/ Av. Anchieta/ Av. 19 de Maio/ Trevo de Bertioga/ Rod. Manoel Hipólito do Rego/ Rod. Cônego Domênico Rangoni/ Av. Áureo Gonzalez de Conde/ Av. Presidente Vargas/ Rua Guilherme Guinle/ Praça 14 Bis/ Av. Thiago Ferreira/ Av. Senador Salgado Filho/ Rua Maranhão/ Rua Mal. Floriano Peixoto/ Rua Guilherme Backeuser/ Rua Mato Grosso/ Av. Santos Dumont/ Av. Adhemar de Barros/ Rua do Estaleiro/ Rua Martinho Araújo/ Terminal Ferry Boat. Horário de Saída (dias úteis):

Partidas da Riviera de São Lourenço
08:10/ 12:30/ 17:00Horários de Saída (sábados):
Partidas da Riviera de São Lourenço
08:10/ 12:30/ 17:00 Horários de Saída (domingos):
Partidas do Terminal Ferry Boat
08:10/ 17:00


Linha direta com o usuário – A Translitoral mantém um canal direto com o usuário através do Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC), 3344-3004, de segunda a sábado, das 07 às 19 horas, e também pelo site www.translitoral.com.br , onde ele acessa itinerários e horários das linhas que compõem a RTG."
Fonte da Matéria: http://www.translitoral.com.br/
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